ວິທີທີ່ 1: ເບິ່ງຄວາມຫນາ
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 1.5CM, ແລະຄວາມຫນາຈະຄ່ອຍໆກາຍເປັນສິ່ງທີ່ເບົາບາງລົງດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນັກວິຊາການດ້ານວິຊາຊີບທີ່ແນະນໍາວ່າຄວາມຫນາຂອງເບກຕາທີ່ບໍ່ມີສາຍຕາມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 1/3), ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການທົດສອບຕົວເອງ, ພ້ອມທີ່ຈະທົດແທນ. ແນ່ນອນ, ແບບຂອງແຕ່ລະຕົວແບບຍ້ອນເຫດຜົນການອອກແບບລໍ້, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃນການເບິ່ງຕາເປົ່າ, ຕ້ອງເອົາຢາງອອກໃຫ້ສໍາເລັດ.
ວິທີທີ່ 2: ຟັງສຽງ
ຖ້າເບກປະກອບດ້ວຍສຽງຂອງ "ທາດເຫຼັກ rubbing" ໃນເວລາດຽວກັນ (ມັນກໍ່ອາດຈະເປັນບົດບາດຂອງແຜ່ນເບກໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງ), ແຜ່ນເບກຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍຈໍາກັດທັງສອງດ້ານຂອງເບກ pad ໄດ້ລອກແຜ່ນເບຣກ, ມັນສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າແຜ່ນເບກ, ມັນຈະລື່ນຂີດຈໍາກັດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ໃນການທົດແທນ Pads ເບກໃນເວລາດຽວກັນກັບການກວດກາເບກ, ສຽງດັງນີ້ຈະບໍ່ລົບລ້າງສຽງ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນເບກ.
ວິທີທີ່ 3: ຮູ້ສຶກເຂັ້ມແຂງ
ຖ້າເບກຮູ້ສຶກລໍາບາກຫຼາຍ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າ Pad Brake ໄດ້ມີການຂັດຂືນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ.
ແຜ່ນເບກສາມາດໃສ່ອອກໄດ້ໄວເກີນໄປສໍາລັບຫຼາຍໆເຫດຜົນ. ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ເບກທີ່ລວດໄວ:
ນິໄສການຂັບຂີ່: ນິໄສຂັບຂີ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນວ່າການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມີຄວາມໄວໃນໄລຍະຍາວ, ແລະອື່ນໆ, ຈະນໍາໄປສູ່ການໃສ່ກະໂປງເບກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ນິໄສການຂັບລົດທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະເພີ່ມກໍາລັງລະຫວ່າງເບກແລະແຜ່ນເບກ, ການສວມໃສ່ເບກ, ເລັ່ງ
ສະພາບເສັ້ນທາງ: ຂັບຂີ່ໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນເຂດພູດອຍ, ຖະຫນົນທີ່ມີດິນຊາຍ, ຖະຫນົນແລະອື່ນໆ, ຈະເພີ່ມການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ pads ເບກຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະປອດໄພ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບກ: ຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງລະບົບເບຣກ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເບກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເບຣກ, ແລະອື່ນໆ,
ແຜ່ນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ: ການນໍາໃຊ້ເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາອາດຈະນໍາໄປສູ່ອຸປະກອນການບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທົນທານຫຼືບໍ່ທົນທານຫລືບໍ່ແຂງແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈະເລັ່ງໃສ່.
ການຕິດຕັ້ງເບກເບກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ pads ເບກ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, ແລະແຜ່ນເບກ, ການສວມໃສ່ເບກ.
ຖ້າບັນຫາຂອງເບກເບກໃສ່ໄວເກີນໄປຍັງມີຢູ່, ຂັບລົດໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອໃຫ້ມີບັນຫາອື່ນໆແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂ.
1, ນີ້ມັກຈະເກີດມາຈາກແຜ່ນເບກຫລືການຜິດປົກກະຕິຂອງຖ່ານກ້ອນ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະມວນຜົນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຜ່ນເບກ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມເບຣກ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມ, ຄວາມຮ້ອນ, ຈຸດຄວາມຮ້ອນແລະອື່ນໆ.
ການປິ່ນປົວ: ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນແຜ່ນເບກ.
2. ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດໂດຍ pads ເບກໃນລະຫວ່າງການເບກສະຫລອງທີ່ມີລະບົບການລະງັບ. ການປິ່ນປົວ: ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເບຣກ.
3. ຕົວຄູນ friction ຂອງເບກ pads ແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະສູງ.
ການຮັກສາ: ຢຸດ, ກວດເບິ່ງຕົວເອງວ່າກະໂປງເບກກໍາລັງເຮັດວຽກໂດຍປົກກະຕິ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເປັນເຄື່ອງຫມາຍຫ້າມລໍ້, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເປັນ caligions caligioned ຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາເບກຍັງຕໍ່າເກີນໄປ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນ 200 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ມີການເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນການວາງເບກໃຫມ່ຕ້ອງຖືກຂັບເຄື່ອນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອໃນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນຕອບແທນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບທັນທີ. ກ່ຽວກັບວິທີການເບກເບກໃຫມ່ເຫມາະສົມກັບ.
Audi 100 (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1991 / 07 | 100 Sedan (44, 44Q, C3) 2.3 E | ສະຖານີ WAGON (44, 44Q, 44Q, C3) 2.2 Turbo quattro | 200 ເຊນ (44, 44Q) 2.2 turbo | 200 Saloon (44, 44Q) 2.3 | Wagon ສະຖານີ 200 ສະຖານີ (44, 44Q) 2.3 |
100 Sedan (44, 44Q, C3) 2.1) 2.1 | 100 saloon (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | Wagon ສະຖານີ 100 ສະຖານີ (44, 44Q, C3) 2.3 | 200 ເຊນ (44, 44Q) 2.2 turbo | Audi 200 Touring (44,44Q) 1983 / 09-1991 / 12 | FAW Audi 100 (443, 4A2) 1988 / 08-1995 / 06 |
100 Sedan (44, 44Q, C3) 2.2 | Audi 100 ການທ່ອງທ່ຽວ (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1990/10 | WAGON ສະຖານີ 100 ສະຖານີ (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | 200 ເຊນ (44, 44Q) 2.2 turbo | ນ້ໍາສະຖານີ 200 ສະຖານີ (44, 44Q) 2.2 turbo | 100 (443, 4A2) 2.2 |
100 Sedan (44, 44Q, C3) 2.2 | WAGON ສະຖານີ 100 ສະຖານີ (44, 44Q, C3) 2.1 | Audi 200 (44, 44Q) 1983 / 06-1991 / 12 | 200 Saloon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro | 2004 ສະຖານີຈອດລົດ (44, 44Q) 2.2 ປະລິມານ turbo quattro | FAW Audi 200 (447) ປີ 1988 / 08-1999 / 09 |
100 pedan (44, 44Q, C3) 2.2 e turbo quattro | Wagon ສະຖານີ 100 ສະຖານີ (44, 44Q, C3) 2.2 | 200 Saloon (44, 44Q) 2.2 | 200 Saloon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro | 2004 ສະຖານີຈອດລົດ (44, 44Q) 2.2 ປະລິມານ turbo quattro | 200 (447) 2.2 turbo |
100 Pedan (44, 44Q, C3) 2.2 turbo | WAGON ສະຖານີ 100 ສະຖານີ (44, 44Q, C3) 2.2 turbo |
36807 | D394-7397 | 0270.40 | 9970 | 21211 187 0 5 | 227040 |
13.0460-5403.2 | 6113552 | MDB1878 | T1116 | 124.2 | 32045 |
DB1243 | 2897 | 13046054032 | 0E0.40 | GDB1355 | 30916312 |
12-0664 | 181083 | 120664 | 2270.4 | p3703.40 | 2121118705 |
16312 | 0270 40 | 7397d394 | 32us | 21211 | 1242 |
7397-D394 | 05p193 | D3947397 | 30 91 6312 | 21212 | P370340 |
D394 | 3637021687687 | 447 698 151 ຄ | 2121102 | 447698151C |