ຄວາມສໍາຄັນຂອງສາຍຫ້າມລໍ້ໃຫ້ຄວາມປອດໄພ
ໃນເວລາທີ່ມັນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຕາມຖະຫນົນ, ມີຫລາຍປັດໃຈໃນການຫຼີ້ນ. ຫນຶ່ງໃນແງ່ມຸມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະແມ່ນລະບົບເບຣກ. ໃນລະບົບນີ້, ສາຍຫ້າມລໍ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນແລະມີບົດບາດຕັດສິນໃນການຮັບປະກັນປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ສາຍຫ້າມລໍ້ສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍວ່າເປັນທ່ອນເບກທີ່ຄ້າຍຄືສັ່ນ, ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຂັດແລະວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນການຍຶດລໍ້ໃຫ້ແຫນ້ນໃນຂະນະທີ່ເບກ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ປ່ຽນໂດຍການແລ່ນລໍ້. ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແປງພະລັງງານທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງກໍ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ບັນຍາກາດ.
ໃນລະບົບເບກມືລົດຍົນ, ກະເບື້ອງເບຣກແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຕໍາແຫນ່ງກາງ. ປະສິດທິຜົນຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງເບຣກ, ເຮັດໃຫ້ມັນຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. shingles ເບກ, ປະກອບມີວັດສະດຸຂັດຂວາງແລະກາວ, ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຫມາະກັບກອງເຫລັກໃນເວລາເບກ, ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດທີ່ຕ້ອງການຊ້າລົງແລະເບກ.
ເອກະສານຂັດຂວາງທີ່ໃຊ້ໃນເສັ້ນເບກແມ່ນຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຄຸນນະພາບນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ມັນປ້ອງກັນເກີບເບກຈາກການທໍາລາຍສະພາບທີ່ສຸດ, ຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິຜົນຂອງມັນ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ມີຫລາຍປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະມີລະບົບເບກທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ເຫມາະສົມ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບລົດຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບນໍາມາໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດທີ່ສົມບູນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ບ່ອນທີ່ການຕອບສະຫນອງທີ່ສອງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງສາມາດຫມາຍເຖິງການຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດຫຼືການມີສ່ວນຮ່ວມໃນຫນຶ່ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກະເບື້ອງເບກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄວບຄຸມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ເນື່ອງຈາກເບກລໍ້ແຕ່ລະລໍ້ໃຫ້ແຫນ້ນແຟ້ນແລະມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການຄວບຄຸມທີ່ກໍາລັງຈະຖືກຫຼຸດລົງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂ້າມສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ທ້າທາຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊິ່ງພື້ນທີ່ຖະຫນົນລື່ນຫລືບໍ່ເທົ່າກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກະເບື້ອງເບກທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີຍັງສາມາດຂະຫຍາຍຊີວິດເບກໄດ້, ເພາະສະຖານທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດ. ການກວດກາບໍາລຸງຮັກສາແລະການຮັກສາທີ່ດີສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນຕົ້ນໆເພື່ອໃຫ້ມີການແຊກແຊງຢ່າງທັນເວລາແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເບກໃຫ້ດີ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າເບກເບກແມ່ນຖືກໃສ່ໃນເວລາສວມໃສ່ແຕ່ລະໄລຍະໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຂົາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາແລະທົດແທນຖ້າຈໍາເປັນໃນການຮັກສາລະດັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມປອດໄພ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງເບຣກຫຼຸດລົງ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບ, ຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.
ສະຫຼຸບ, ສາຍຫ້າມລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງລະບົບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ. ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຂົາ, ລວມທັງວັດສະດຸຂັດຂວາງແລະກາວ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເສື່ອມສະພາບແລະເບກທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ໂດຍການໃຫ້ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເບກຊີວິດ, ສາຍເບກທີ່ຍາວກວ່າຈະມີປະສົບການທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພກວ່າ. ການກວດກາເປັນປະຈໍາແລະການທົດແທນທີ່ໃຫ້ໄດ້ທັນເວລາເມື່ອຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດສໍາລັບທຸກຄົນໃນເສັ້ນທາງ.
ລົດບັນທຸກຜູ້ຊາຍ 901986 / 06-1997 / 12 | ລົດບັນທຸກ ADYGO 1328 af |
ລົດ 90 ລົດ 26.502 DF | ລົດບັນທຸກ Addiego 1517 a |
F 90 ລົດບັນທຸກ 26.502 DFS, 26.502 DFLs | ລົດບັນທຸກ Addiego 1523 ກ |
ລົດ Mercedes Adigo trucks1998 / 01-2004 / 10 | ລົດບັນທຸກ adygo 1523 ak |
ລົດບັນທຸກ ADYGO 1225 AF | ລົດບັນທຸກ adygo 1525 af |
ລົດບັນທຸກ Addiego 1317 ກ | ລົດບັນທຸກ adygo 1528 af |
ລົດບັນທຸກ Adygo 1317 ak | Mercedes MK ລົດຍົນ 15987 / 12-2005 / 12 |
ລົດບັນທຸກ adygo 1325 af | mk ລົດບັນທຸກ 1827 k |
MP / 31/1 | 21949400 |
MP311 | 617 423 17 30 |
MP31 / 31/2 | ປີ 19486 |
MP312 | ປີ 19494 |
21 9494 00 | 6174231730 |