ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ

  • ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ຜ້າເບກສວມໄວເກີນໄປ?

    ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ຜ້າເບກສວມໄວເກີນໄປ?

    ແຜ່ນເບກສາມາດສວມໄວເກີນໄປສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງເບຣກໄວ: ນິໄສການຂັບຂີ່: ນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ເບຣກກະທັນຫັນເລື້ອຍໆ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ອື່ນໆ ຈະເຮັດໃຫ້ເບຣກເພີ່ມຂຶ້ນ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວິທີກວດເບກດ້ວຍຕົວເອງ?

    ວິທີທີ່ 1: ເບິ່ງຄວາມຫນາ ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1.5cm, ແລະຄວາມຫນາຈະຄ່ອຍໆກາຍເປັນບາງໆໂດຍມີ friction ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການນໍາໃຊ້. ນັກວິຊາການມືອາຊີບແນະນໍາວ່າໃນເວລາທີ່ການສັງເກດການຕາເປົ່າ, ຄວາມຫນາ pad ເບກມີພຽງແຕ່ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ປະຊາຊົນງ່າຍທີ່ຈະ "ຈັບໄຟ", ແລະຍານພາຫະນະຍັງງ່າຍທີ່ຈະ "ຈັບໄຟ"

    ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ປະຊາຊົນງ່າຍທີ່ຈະ "ຈັບໄຟ", ແລະຍານພາຫະນະຍັງງ່າຍທີ່ຈະ "ຈັບໄຟ"

    ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ປະຊາຊົນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ "ຈັບໄຟ", ແລະຍານພາຫະນະຍັງງ່າຍທີ່ຈະ "ຈັບໄຟ". ບໍ່ດົນມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານບົດລາຍງານຂ່າວ, ແລະຂ່າວກ່ຽວກັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງລົດແມ່ນບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ autoignition? ອາກາດຮ້ອນໆ ເບຣກຄວັນໄຟ ເຮັດຈັ່ງໃດ? ທ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ການອອກແບບວັດສະດຸ ແລະການນຳໃຊ້ແຜ່ນເບກ

    ການອອກແບບວັດສະດຸ ແລະການນຳໃຊ້ແຜ່ນເບກ

    ແຜ່ນເບຣກແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ, ນຳໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ແຜ່ນເບກມັກຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸ friction ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄຸນສົມບັດອຸນຫະພູມສູງ. ຜ້າເບກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຜ້າເບກໜ້າ ແລະ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຕົ້ນກໍາເນີດແລະການພັດທະນາຂອງ Pads ເບກ

    ຕົ້ນກໍາເນີດແລະການພັດທະນາຂອງ Pads ເບກ

    ແຜ່ນເບຣກແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບເບຣກ, ເຊິ່ງມີບົດບາດຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງເບຣກ, ແລະແຜ່ນເບຣກທີ່ດີແມ່ນການປົກປ້ອງຄົນ ແລະພາຫະນະ (ເຮືອບິນ). ຫນ້າທໍາອິດ, ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງ pads ເບກ ໃນປີ 1897, HerbertFrood ໄດ້ invented the ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ