ບັນຫາອັນໃດຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການໃຊ້ຜ້າເບກລົດ?

(Qué problemas deben prestar atención en el uso de pastillas de freno automotrices?)

ແຜ່ນເບກແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບເບກລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍາລຸງຮັກສາ pads ຫ້າມລໍ້ລົດຍົນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງບັນຫາທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາໃຊ້ຜ້າເບກລົດ:

ການສວມໃສ່ແຜ່ນເບຣກ: ກວດເບິ່ງຄວາມໜາ ແລະສວມຂອງແຜ່ນເບຣກເປັນປະຈຳ ເພື່ອຮັກສາຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເບກໃຫ້ຢູ່ໃນເກນທີ່ເໝາະສົມ. ການສວມຜ້າເບຣກຫຼາຍເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເບຣກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໄລຍະເບກຍາວກວ່າ, ແລະຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

ແຜ່ນເບຣກບໍ່ສົມດູນກັນ: ໃນການໃຊ້ວຽກປະຈຳວັນ ການສວມຂອງຜ້າເບຣກຈະບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການກະຕຸກຂອງລົດ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສະໝຳສະເໝີລະຫວ່າງຊ້າຍ ແລະຂວາໃນເວລາເບກ. ກວດເບິ່ງແລະປັບການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງ.

ການເລືອກວັດສະດຸ pad ເບກ: ອີງຕາມຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ຈະເລືອກເອົາວັດສະດຸແຜ່ນເບກທີ່ເຫມາະສົມ. ແຜ່ນເບກຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີການປະຕິບັດການເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມໄວການສວມໃສ່, ການເລືອກແຜ່ນເບກທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງຜົນກະທົບເບກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.

ຜົນກະທົບເບຣກຂອງແຜ່ນເບຣກ: ກວດເບິ່ງຜົນກະທົບເບຣກຂອງແຜ່ນເບຣກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດຊ້າລົງ ແລະຢຸດໄດ້ໃນເວລາສຸກເສີນ. ຖ້າຜົນກະທົບຂອງເບກເບກຫຼຸດລົງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແຜ່ນເບກ: friction ລະຫວ່າງ pad ຫ້າມລໍ້ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້ຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ການກວດກາປົກກະຕິແລະທໍາຄວາມສະອາດຂອງລະບົບເບກ, ແລະ pad ຫ້າມລໍ້ lubrication ທີ່ເຫມາະສົມ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະສຽງ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງແຜ່ນເບກ.

ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ pad ເບກ: ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດຄວາມໄວສູງເລື້ອຍໆແລະການຫ້າມລໍ້ກະທັນຫັນເປັນເວລາດົນນານ, pads ຫ້າມລໍ້ overheated ງ່າຍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ເມື່ອຂັບລົດລົງຄ້ອຍ, ເບກເຄື່ອງຈັກຖືກໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຜ້າເບກແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແຜ່ນເບກ.

ເວລາປ່ຽນຜ້າເບກ : ຕາມຮອບວຽນປ່ຽນຜ້າເບຣກ ແລະ ເງື່ອນໄຂສວມໃສ່ຂອງເບຣກທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ, ຄວນປ່ຽນຜ້າເບກໃຫ້ທັນເວລາ, ຢ່າເລື່ອນການປ່ຽນຜ້າເບກ ເພາະປະຢັດເງິນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອເບຣກຢ່າງແຮງ: ເມື່ອເບຣກແຮງໃນຍາມສຸກເສີນ ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຢຽດເບຣກເປັນເວລາດົນນານ, ຫຼຸດການສວມຂອງຜ້າເບຣກລົງ ແລະ ຄວນໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພຂອງລົດດ້ານຫຼັງ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງທາງຫຼັງ. ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ສິ້ນ​ສຸດ​.

ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ການໃຊ້ ແລະ ຮັກສາຜ້າເບກລົດຍົນໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລະບົບເບຣກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ການປ່ຽນຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນກຳນົດໃຫ້ທັນເວລາ, ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບຣກໄດ້ເປັນປົກກະຕິ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸບັດຕິເຫດ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.