ຫນ້າທໍາອິດ, ທໍ່ເບກ
ລະບົບເບກທົ່ວໄປມີສ່ວນຂອງວັດສະດຸແມ່ນທໍ່ຢາງອ່ອນ, ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງຂອງທໍ່ນ້ໍາ, ເພື່ອໃຫ້ສູບເບກນ້ໍາມັນ, ເພື່ອໃຫ້ສູບເບກທີ່ບໍ່ສາມາດຜະລິດເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ສະຖານະການດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍເພີ່ມລະດັບຂອງການຜິດປົກກະຕິກັບອາຍຸການນໍາໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານຢ່າງຫນັກຂອງລະບົບເບກ. ການນໍາໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮືອບິນ, ທໍ່ໂລຫະທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງສາມາດປັບປຸງສະຖານະການນີ້ໄດ້. ພາຍໃນແມ່ນອຸປະກອນການ tifron, ແລະດ້ານນອກແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍທໍ່ງູໂລຫະ, ສະຫນອງຜົນກະທົບຂອງແຫຼວທີ່ດີເລີດຈາກການສູບຢາເບຣກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍູ້ແຮງໆແລະໃຫ້ກໍາລັງເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸໂລຫະຍັງມີຄຸນລັກສະນະຂອງສິ່ງທີ່ບໍ່ແຕກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກທີ່ເກີດຈາກການເສຍຫາຍຂອງທໍ່. ທໍ່ເບກແມ່ນການດັດແປງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດແຂ່ງ (ໂດຍສະເພາະລົດ Rally), ແລະໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງລົດປະເພດອື່ນສໍາລັບລົດຖະຫນົນໂດຍທົ່ວໄປ.
ອັນທີສອງ, ເພີ່ມກໍາລັງເບກ pedal
ຖ້າທ່ານຍູ້ເບກຈົນເຖິງຄວາມຕາຍແຕ່ບໍ່ສາມາດເຮັດກະແຈຢາງໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍາລັງເບກທີ່ຜະລິດໂດຍ pedal ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າກໍາລັງເບກຂອງລົດແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຈະລັອກເມື່ອມັນຖືກກົດດັນ, ມັນກໍ່ຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ຂີດຈໍາກັດຂອງການເບກເກີດຂື້ນໃນເວລານີ້ກ່ອນທີ່ຈະເບກເບກ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມເບດເບກໂດຍກໍາລັງນີ້. ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງເບກ pedal, ທ່ານສາມາດເພີ່ມພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້, ແຕ່ວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມເບກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະດັດແປງປັ Pump ມ Main ແລະ Pump ມ, ໂດຍໃຊ້ການນໍາໃຊ້ຫຼັກການຂອງ Pascal ຕື່ມອີກເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍາລັງເບກ pedal ຕື່ມອີກ. ໃນເວລາທີ່ການປັບປຸງປ້ໍານ້ໍາແລະອຸປະກອນ, ຂະຫນາດຂອງແຜ່ນສາມາດເພີ່ມຂື້ນໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະໄຟເບກທີ່ຜະລິດໂດຍ pad ເບກ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແຜ່ນ, ແຜ່ນເບກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ຂໍ້ມູນບາງຢ່າງຂ້າງເທິງແມ່ນມີບາງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຈັດຂື້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດເບເກີເບິງຍີ່ຫໍ້ Shandong ໃຫ້ທ່ານ. ຂ້ອຍຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເຈົ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານໃຫ້ປຶກສາພວກເຮົາທຸກເວລາຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ເວລາໄປສະນີ: Nov-11-2024