ສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງການສຸກເສີນໃຫ້ກັບລົດ

(¿Cuáless Son Los Perligros del FreNo de Browncia para el coche)

1. ຜົນກະທົບຕໍ່ຢາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່;

ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສັ້ນລົງ;

3. ລະບົບ Clutch ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ;

4. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ;

5. ລະບົບເບກເບກໃສ່ເກີບຫຼາຍ, ແຜ່ນເບກແລະເສັ້ນເບກແລະເສັ້ນເບກຈະຖືກປ່ຽນແທນກ່ອນຫນ້ານີ້;

6. ປັ s ຍສູບນ້ໍາເບກແລະເບກຕົ້ນເບກຈະຖືກທໍາລາຍໄວຂຶ້ນ;

ການເລັ່ງກະທັນຫັນແລະເບກກະທັນຫັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ລົດແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດຢ່າງຮຸນແຮງ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຊ້າລົງລ່ວງຫນ້າ;

ໃນເວລາທີ່ເບກມືເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລົດ, ລະບົບການວາງເບກ ASS ແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບຂອງ EPS Apeneric ຖືກເປີດໃຊ້ງານ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການນຸ່ງເສື້ອແລະນ້ໍາຕາຢູ່ເທິງແຜ່ນເບກຂອງລົດ (pastillas de freno auto) ແລະຢາງລົດໄຟ, ການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນຈະມີລາຄາຈາກການເພີ່ມເຕີມນ້ໍາມັນນອກເຫນືອຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈໍາເປັນ;

ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດທີ່ມີການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຕີເບກຫຼັງຈາກປ່ອຍຕົວເລັ່ງທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາໃນການທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງແລະເຄື່ອງຈັກທໍາລາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນຢ່າງກະທັນຫັນຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງໃຫ້ເປັນພາຫະນະຢ່າງຮຸນແຮງ

ເພາະສະນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຜູ້ຜະລິດເບກລົດ (Proveedures de Pastillas de Fren, ສະນັ້ນຢ່າລັງກຽດ, ສະນັ້ນຢ່າລັງເລໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເບກ