ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນເບກເປັນເວລາດົນນານຈະເຮັດໃຫ້ອັນຕະລາຍຕໍ່ໄປນີ້:
ການຫຼຸດລົງຂອງເບກ: ເບກມືແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກຍານພາຫະນະ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນເວລາດົນ, ເບກຈະໃສ່, ເຮັດໃຫ້ເບກກໍານົດ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໃຊ້ເວລາໄລຍະຫ່າງທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອຢຸດ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ.
ການຄຸ້ມຄອງເບກພາຍໃນອາກາດພາຍໃນ: ຍ້ອນການນຸ່ງເສື້ອຂອງເບກ, ສົ່ງຕໍ່ການສະແດງເບກ, ເພື່ອໃຫ້ເບກການຕອບສະຫນອງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມມືດມົວກັບການດໍາເນີນງານເບຣກສຸກເສີນ.
ການກັດບເບກ: ບໍ່ປ່ຽນເປັນແຜ່ນເບກເປັນເວລາດົນນານກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບເບຣກ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບເບຣກລົ້ມເຫລວ, ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ຽງພາຍໃນຂອງການປະຊຸມໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະກອບຂອງແບຣນເລດຂອງລະບົບເບຣກແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ການສົ່ງຕໍ່ເບກບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້: ການຕອບຮັບການສົ່ງຕໍ່ຂອງລະບົບເບຣກອາດຈະຖືກຮັບຜົນກະທົບຈາກການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງແຜ່ນເບກມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະບໍ່ຕອບສະຫນອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕັດສິນໃຈແລະການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຢາງ "ຄວາມສ່ຽງ": ເມື່ອແຜ່ນເບກແລະເບກພີ້ຕິດໃສ່, ໃຊ້ຕໍ່ເນື່ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກ, ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຢ່າງຮຸນແຮງເປັນອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປັ are ມນ້ໍາສ້າງ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນເບກໃນເວລາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ນ້ໍາເບກ. ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນເບກແລະເບກ pad, ການນໍາໃຊ້ປັ pad ອກລວມຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະສາມາດທົດແທນໄດ້ເມື່ອຖືກທໍາລາຍ, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຄໍາແນະນໍາ: ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກແລະແຜ່ນເບກແລະວາງແຜ່ນເບກເປັນປະຈໍາ, ແລະປ່ຽນແທນພວກມັນຕາມເວລາຕາມລະດັບຂອງການສວມໃສ່.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-21-2024