ເຄັດ​ລັບ​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່ (4​) — ຊ້າ​ລົງ​ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ລ່ວງ​ຫນ້າ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ sidelip​

ສະພາບເສັ້ນທາງແຕກຕ່າງກັນຈາກເສັ້ນຊື່ຮາບພຽງໄປຫາທາງໂຄ້ງ. ກ່ອນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ທາງ​ໂຄ້ງ, ເຈົ້າຂອງ​ລົດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເບຣກ​ລ່ວງ​ໜ້າ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ໃຊ້​ຄວາມ​ໄວ. ດ້ານ​ໜຶ່ງ, ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ນີ້​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເກີດ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ເຊັ່ນ​ດ້ານ​ຂ້າງ​ແລະ​ລົດ​ໂອ​ໂຕ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຍັງເປັນການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຂອງ.

ຈາກນັ້ນ, ເມື່ອເຂົ້າມຸມ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປັບປ່ຽນພວງມາໄລຕາມຕ້ອງການໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດທີ່ຂັບຂີ່ອອກຈາກມຸມ. ຫຼັງຈາກອອກຈາກທາງໂຄ້ງຢ່າງສົມບູນແລ້ວ, ໃຫ້ຍົກ ຫຼືຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.


ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-19-2024