ສາເຫດຂອງສຽງຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແຜ່ນເບກ

ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກລົດໃຫຍ່: ສາເຫດຂອງສຽງຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແຜ່ນເບກ

1, ເບກລົດໃຫມ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ

ຖ້າຫາກໍ່ຊື້ເບຣກລົດມາໃໝ່ ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ສະພາບນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປົກກະຕິ, ເພາະວ່າລົດໃໝ່ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະແລ່ນຢູ່, ຜ້າເບຣກ ແລະ ຈານເບຣກຍັງບໍ່ທັນເຕັມທີ່ ແລ່ນເຂົ້າ-ມາໄດ້, ສະນັ້ນ ບາງຄັ້ງກໍ່ມີ. ສຽງ friction ເບົາບາງ, ຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດເປັນໄລຍະເວລາ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈະຫາຍໄປຕາມທໍາມະຊາດ.

2, ແຜ່ນເບກໃຫມ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ

ຫລັງຈາກປ່ຽນຜ້າເບຣກໃໝ່ແລ້ວ ອາດຈະມີສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ເພາະສົ້ນເບຣກທັງສອງສົ້ນຈະຕິດຕໍ່ກັບແຜ່ນເບຣກບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອເຮົາປ່ຽນຜ້າເບຣກໃໝ່ແລ້ວ ເຮົາສາມາດຂັດຕໍາແໜ່ງມຸມຂອງທັງສອງເບື້ອງກ່ອນ. ປາຍຂອງແຜ່ນເບກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນເບກຈະບໍ່ຖືກສວມໃສ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຂອງແຜ່ນເບກ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສ້ອມແປງແຜ່ນເບກເພື່ອຂັດແລະຂັດແຜ່ນເບກເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

3, ຫຼັງຈາກມື້ຝົນເລີ່ມສຽງຜິດປົກກະຕິ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງແຜ່ນເບຣກແມ່ນທາດເຫຼັກ, ແລະຕັນທັງຫມົດຖືກເປີດເຜີຍ, ດັ່ງນັ້ນຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫຼືຫຼັງຈາກລ້າງລົດ, ພວກເຮົາຈະພົບເຫັນແຜ່ນເບກ, ແລະເມື່ອລົດໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນຈະອອກສຽງຜິດປົກກະຕິ "beng", ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນເບກເນື່ອງຈາກວ່າ rust ຕິດກັນ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ຍ່າງ​ໄປ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, rust ສຸດ​ແຜ່ນ​ເບກ​ຈະ worn off​.

4, ຫ້າມລໍ້ເຂົ້າໄປໃນສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງດິນຊາຍ

ມັນໄດ້ຖືກກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງວ່າແຜ່ນເບກໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍໆຄັ້ງພວກມັນແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບແວດລ້ອມແລະບາງ "ສະພາບຂະຫນາດນ້ອຍ" ເກີດຂື້ນ. ຖ້າເຈົ້າບັງເອີນແລ່ນເຂົ້າໄປໃນສິ່ງແປກປະຫຼາດລະຫວ່າງແຜ່ນເບຣກກັບແຜ່ນເບຣກ ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ ຫຼືກ້ອນຫີນນ້ອຍໆ, ເບຣກຈະສົ່ງສຽງດັງດັງຄືກັນ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງຕົກໃຈເມື່ອໄດ້ຍິນສຽງນີ້, ຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາ ສືບຕໍ່ຂັບລົດຕາມປົກກະຕິ, ດິນຊາຍຈະຕົກອອກດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ດັ່ງນັ້ນສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະຫາຍໄປ.

5, ເບກສຸກເສີນສຽງຜິດປົກກະຕິ

ເມື່ອເຮົາເບຣກຢ່າງແຮງ, ຖ້າເຮົາໄດ້ຍິນສຽງເບຣກ, ແລະຮູ້ສຶກວ່າເບຣກຈະເກີດການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼາຍຄົນກໍ່ກັງວົນວ່າມີອັນຕະລາຍອັນໃດອັນໜຶ່ງທີ່ບັງເກີດຈາກການເບຣກກະທັນຫັນ, ຄວາມຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່. ປະກົດການປົກກະຕິເມື່ອ ABS ເລີ່ມຕົ້ນ, ຢ່າຕົກໃຈ, ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນອະນາຄົດ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນ "ສຽງຜິດປົກກະຕິ" ຫ້າມລໍ້ປອມທີ່ພົບໃນລົດປະຈໍາວັນ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເບກເລິກບໍ່ຫຼາຍປານໃດຫຼືສອງສາມມື້ຫຼັງຈາກຂັບລົດຈະຫາຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າຖ້າພົບວ່າເບຣກມີສຽງດັງຜິດປົກກະຕິຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເບຣກເລິກບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ຕ້ອງກັບມາຮ້ານ 4S ທັນທີເພື່ອກວດກາເບິ່ງ, ຫຼັງຈາກນີ້, ເບຣກແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງກີດຂວາງສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ແລະມັນບໍ່ຄວນເປັນ sloppy.