ເວົ້າກ່ຽວກັບສຽງດັງເບກເບກແມ່ນວິທີການຜະລິດ?

ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໃຫມ່ທີ່ຫາກໍ່ຕີຖະຫນົນ, ຫລືພາຫະນະທີ່ໄດ້ເດີນທາງຫລາຍສິບພັນຄົນ, ໂດຍສະເພາະສຽງ "squeaking" ທີ່ບໍ່ສາມາດແຜ່ລາມໄດ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດທັງຫມົດ, ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການນໍາໃຊ້ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການນໍາໃຊ້ຂອງລົດເບກ pad ທີ່ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເບກ; ແນ່ນອນ, ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິກໍ່ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າການໃສ່ເບກ pad ໄດ້ບັນລຸຂີດຈໍາກັດຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສຽງເບຣກຜິດປົກກະຕິ?

1, ແຜ່ນເບກຈະຜະລິດສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ:

ດ້ານ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ຫຼົງຫາຍທີ່ຜະລິດໂດຍກໍາລັງຫ້າມລໍ້ຂັດຂວາງການຂັດຂືນ, ສະນັ້ນມັນຈະມີສຽງດັງທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້. ສຽງຜິດປົກກະຕິທີ່ສ້າງຂື້ນໃນໄລຍະເວລາແລ່ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮັກສາການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ, ແລະກໍາລັງເບກກໍ່ຈະຖືກປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີການປຸງແຕ່ງແຍກຕ່າງຫາກ.

2, BRAKE PADE HART HART HARTE ຈະຜະລິດສຽງຜິດປົກກະຕິ:

ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງສ່ວນປະກອບວັດສະດຸໂລຫະແລະການຄວບຄຸມເບກຂອງເບກດັ່ງກ່າວ, ມັນອາດຈະມີເນື້ອທີ່ແຂງແຮງຢູ່ໃນແຜ່ນເບກ, ມັນຈະມີເບກເບກ, ມັນຈະມີສຽງເບກທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ.

ຖ້າມີອະນຸພາກອື່ນໆໃນແຜ່ນເບກ, ສຽງເບກກໍ່ອາດຈະຜິດປົກກະຕິໃນການນໍາໃຊ້, ແລະຜູ້ຜະລິດກະເປົາແບນເນມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂື້ນ.

3, ໃນເວລາທີ່ເບກທີ່ສູນເສຍຢ່າງຮຸນແຮງ, ສຽງປຸກຈະສົ່ງສຽງທີ່ເປັນການທົດສອບສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ:

ແຜ່ນເບກຖືກໃສ່ເປັນພາກສ່ວນຂອງລົດ, ເພາະສະນັ້ນ, ລະບົບເບກຍານພາຫະນະມີສຽງເຕືອນ

4, ແຜ່ນເບີນໃສ່ແຜ່ນບັງເອີນທີ່ຮ້າຍແຮງອາດຈະປາກົດວ່າມີສຽງຜິດປົກກະຕິ:

ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນເບກຖືກໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເມື່ອບໍ່ມີການແຕກແຍກລະຫວ່າງແຜ່ນເບກແລະຂອບຂອງເບກ,

5. ມີຮ່າງກາຍຕ່າງປະເທດລະຫວ່າງເບກເບກແລະກະໂປງເບກ:

ມີຮ່າງກາຍຕ່າງປະເທດລະຫວ່າງເບກເບກແລະແຜ່ນເບກແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບສຽງເບຣກທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ວັດຖຸຕ່າງປະເທດອາດຈະເຂົ້າໄປໃນເບຣກແລະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ.

.. ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ PAD:

ຫຼັງຈາກທີ່ Pad Pad Pad ຕິດຕັ້ງ pad ເບກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບ caliper. Pad Brake ແລະ Caliper Supple າແມ່ນໃກ້ຊິດເກີນໄປ, ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເບກທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

7. ການກັບຄືນທີ່ບໍ່ດີຂອງການສູບເບກ:

PIN Blake ຄູ່ມືຊີ້ແຈງຫຼືການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະບາຍນ້ໍາເບກທີ່ບໍ່ດີແລະສຽງຜິດປົກກະຕິ.

8. ບາງຄັ້ງເບກປີ້ນກັບກັນເຮັດໃຫ້ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ:

ໃນເວລາທີ່ຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອະນຸພາກທີ່ຍົກຂຶ້ນມາໃນກາງຂອງການປ່ຽນແປງຂອງແຜ່ນເກົ່າທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກແຜ່ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.

9. ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ານການຫ້າມລໍ້ເລີ່ມຕົ້ນ:

ສຽງ "ການຍິ້ມ" ໃນລະຫວ່າງການເບກເບຣກສຸກເສີນ, ຫຼືສຽງດັງ "ຕໍ່ເນື່ອງຂອງ penedal ເບກ,

10, ສູດການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຫຼືເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຜົນງານຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະສຽງດັງ.