ສໍາລັບລົດ, ນອກຈາກການຂັບລົດ, ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເບິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານອາດຈະນໍາໃຊ້ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດ.
1, ການທົດແທນທັນເວລາຂອງ "ຫ້ານ້ໍາມັນແລະສາມຂອງແຫຼວ"
ໃນພາຍໃນລົດ, "ນໍ້າມັນຫ້າແລະຂອງແຫຼວສາມ" ແມ່ນຄວາມສົນໃຈຕົ້ນຕໍຂອງລົດໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ, "ນໍ້າມັນຫ້າ" ຫມາຍເຖິງ: ນໍ້າມັນເບກ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນສົ່ງ, ນໍ້າມັນພວງມາໄລ.
"ສາມຂອງແຫຼວ" ຫມາຍເຖິງ: electrolyte, coolant, ນ້ໍາແກ້ວ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກືອບຢູ່ໃນການດູແລປະຈໍາວັນ, ເຈົ້າຂອງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານທີ່, ເຈົ້າຂອງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການທົດແທນ, ແຕ່ມັນສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ວ່າພຽງພໍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ metamorphic ແລະອື່ນໆ.
2. ຢ້ານ “ນ້ຳມັນ”
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກະດາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແຫ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກມີການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະດຶງສ່ວນປະສົມຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານອາກາດບໍ່ພຽງພໍ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ "ລົດບິນ".
ຖ້າ tape ສາມຫຼ່ຽມແມ່ນ stained ກັບນ້ໍາມັນ, ມັນຈະເລັ່ງການ corrosion ແລະຄວາມສູງອາຍຸຂອງມັນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເລື່ອນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ຫຼຸດລົງ.
3. ການຕິດໄຟຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ຖ້າເຄື່ອງຈັກລົດເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກວ່າ 30 ວິນາທີ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຕິດ. ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດໄຟຂອງລົດ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດໄຟທີ່ເກີດຈາກຄາບອນລົດ, ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດ throttle ແລະ inlet carbon deposit ແລະ nozzle ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນສາຍ.
4. ຄວບຄຸມເວລາຄວາມຮ້ອນ
ໃນລະດູໜາວ ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຄົງມີນິໄສການອຸ່ນລົດ ແຕ່ກໍ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມເວລາໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນລົດໄດ້ດີ, ຄວາມຈິງແລ້ວວິທີອຸ່ນລົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຈາກການເລັ່ງລົດ 2-30S ສາມາດ ເປັນ.
ເວລາປະກາດ: 18-04-2024