ທົດແທນ Pads ເບກເພື່ອເອົາໃຈໃສ່ກັບຜູ້ຜະລິດເບຣກຍີ່ຫໍ້ເຫຼັກທີ່ມີລົດຍົນທີ່ມີລະບົບໃຫ້ທ່ານ
ເບຣກທີ່ແລ່ນ-in ເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເບກຈຸດທີ່ກໍານົດໄວ້, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ແລ່ນໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ເບກຢ່າງກະທັນຫັນ; ແຜ່ນເບກຫຼັງຈາກແລ່ນເຂົ້າໄປໃນເວລາທີ່ຍັງຕ້ອງການຜ່ານໄລຍະເວລາປິດຂອງຫລາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີ.
ແຜ່ນເບກຂອງລົດແມ່ນສ່ວນທີ່ໃສ່ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກທົດແທນຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງຫຼືໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼັງຈາກການທົດແທນເບກແຖບ, ດ້ານຕິດຕໍ່ຂອງ Pads ເບຣກໃຫມ່ແລະແຜ່ນເບກອາດຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຄວາມລົ້ມເຫລວຈະເກີດຂື້ນ. pads ເບກທີ່ຖືກທົດແທນໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແລ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບແຜ່ນເບຣກ, ເພື່ອທີ່ຈະບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ດີຂື້ນ. ລົດເບກລົດຍົນຕໍ່ໄປນີ້ຜູ້ຜະລິດກັບທ່ານເພື່ອແລ່ນໃນແຜ່ນເບກ.
Pads ເບກທີ່ຖືກທົດແທນໃຫມ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຊ້ເບກຈຸດທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນໃນເວລາແລ່ນເຂົ້າ, ແລະພະຍາຍາມຢ່າໃຊ້ເບກຢ່າງກະທັນຫັນໃນຊ່ວງເວລາແລ່ນ. ແຜ່ນເບກຫຼັງຈາກແລ່ນໃນເວລາທີ່ຍັງຕ້ອງການຜ່ານໄລຍະເວລາປິດຂອງຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ເຫມາະສົມ, ໃນເວລານີ້ຕ້ອງລະວັງໃນການປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ. ສໍາລັບວິທີການທີ່ແລ່ນໄດ້, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກໆຄັ້ງ, ແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມເບຣກເມື່ອທ່ານເລັ່ງປະມານ 60 ~ 80km / h; ອັນທີສອງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເບກໄປ 10 ~ 20km / h, ຮັກສາຕາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງ, ປະມານສິບເທົ່າຂອງຂະບວນການເບກສາມາດເຮັດໄດ້.
ເວລາໄປສະນີ: Feb-13-2025