(¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?)
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເບກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນ friction ລະຫວ່າງແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້ (drum) ແລະລະຫວ່າງຢາງແລະດິນທີ່ແປງພະລັງງານ kinetic ຂອງຍານພາຫະນະເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ frictional ແລະຢຸດຍານພາຫະນະ. ຖ້າເບກລົ້ມເຫລວ, ຜົນສະທ້ອນສາມາດເປັນໄພພິບັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການກວດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າຜ້າເບກລົດມີບັນຫາບໍ? ມາຟັງສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກລົດ (fábrica de pastillas de freno) ເວົ້າ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟຊີ້ບອກສໍາລັບແຜ່ນເບກ. ຖ້າໄຟຕົວຊີ້ວັດເບກຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມືຖືກສະຫວ່າງ, ມັນສະແດງວ່າຄວນປ່ຽນແຜ່ນເບກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນລົດທັງຫມົດທີ່ມີໄຟຫ້າມລໍ້. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າບໍ່ມີຕົວຊີ້ວັດແຜ່ນເບກ? ນອກເຫນືອໄປຈາກໄຟຕົວຊີ້ວັດ, ທ່ານຍັງສາມາດສັງເກດເຫັນຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກ. ຖ້າບໍ່ມີຕົວຊີ້ບອກແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້, ວິທີການແມ່ນໄປຫາຮ້ານ 4S ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດເພື່ອກວດກາ.
ນອກຈາກການສັງເກດແສງສະແດງໃຫ້ເຫັນແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກ, ທ່ານຍັງສາມາດຟັງສຽງໄດ້. ຍານພາຫະນະສາມາດເບກເບົາໆໃນເວລາຂັບຂີ່. ຖ້າສຽງຂັດຂອງໂລຫະແຕກ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແຜ່ນເບຣກໄດ້ເຖິງຂີດຈຳກັດຂອງການນຳໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນ ກະລຸນາກວດສອບ ຫຼືປ່ຽນຜ້າເບກໃຫ້ທັນເວລາ.
ສຸດທ້າຍ, ຍີ່ຫໍ້ pad ຫ້າມລໍ້ (proveedores de pastillas de freno) ແນະນໍາວ່າທ່ານສາມາດຕັດສິນຕາມຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕີເບຣກ, ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຍາກຫຼາຍແລະອ່ອນ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານຕີເບຣກເລິກ, ທ່ານສາມາດເບກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອໃຊ້ເບຣກສຸກເສີນ, ຕຳແໜ່ງ pedal ແມ່ນຕໍ່າຢ່າງແນ່ນອນ, ແລະແຜ່ນເບຣກໄດ້ລົ້ມເຫລວໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-23-2024