ເພື່ອກໍານົດວ່າກະໂປງເບກໄດ້ສວມໃສ່, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ວິທີການກວດກາສາຍຕາ
ສັງເກດຄວາມຫນາຂອງເບຣກ:
pads ເບກປົກກະຕິຄວນມີຄວາມຫນາແນ່ນອນ.
ດ້ວຍການນໍາໃຊ້, ຄວາມຫນາຂອງ pads ເບກຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາຂອງ pads ເບກແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາຄວາມຫນານ້ອຍໆທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ (ເຊັ່ນວ່າ 5 ມມ), ຄວນພິຈາລະນາ.
ແຜ່ນເບຣກແຕ່ລະແຜ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີຄວາມຫນາໃນທັງສອງດ້ານແມ່ນປະມານສອງຫຼືສາມມິນລີແມັດ, ຖ້າຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນຂະຫນານກັບເຄື່ອງຫມາຍນີ້, ມັນຖືກປ່ຽນແທນ.
ມັນສາມາດຖືກກວດສອບໂດຍໃຊ້ໄມ້ບັນທັດຫລືເຄື່ອງມືວັດແທກຄວາມຫນາຂອງເບກ.
ກວດເບິ່ງແຜ່ນຈາລຶກ pad friction:
ອຸປະກອນການຂັດແຍ້ງຂອງ pads ເບກຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງດ້ວຍການນໍາໃຊ້, ແລະອາດຈະມີເຄື່ອງຫມາຍ.
ເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຫນ້າຈໍ friction ຂອງ pads ເບກ, ແລະຖ້າທ່ານເຫັນການນຸ່ງເສື້ອທີ່ຈະແຈ້ງ, ຮອຍແຕກຫຼືການລົ້ມລົງ, ມັນອາດຈະເປັນສັນຍານທີ່ pads ເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
2. ການກວດສອບການກວດສອບ
ຟັງສຽງເບກ:
ໃນເວລາທີ່ pads ເບກແມ່ນສວມໃສ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ອາດຈະມີສຽງຮ້ອງທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ຮຸນແຮງເມື່ອເບກ.
ສຽງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸຂັດຂວາງຂອງ pads ເບກໄດ້ສວມໃສ່ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ທີສາມ, ການສອບເສັງ sensory
ຮູ້ສຶກເບຣກ:
ໃນເວລາທີ່ pads ເບກຖືກໃສ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ pedal ເບກອາດຈະປ່ຽນໄປ.
ມັນອາດຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກ, ສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືຕອບສະຫນອງຊ້າໆ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະສ້ອມແປງ.
ສີ່ວິທີການກວດກາຄວາມສະຫວ່າງ
ກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດ dashboard:
ພາຫະນະບາງຄັນມີກະເປົາໃສ່ເບກໃສ່ລະບົບເຕືອນໄພ.
ໃນເວລາທີ່ pads ເບກມືແມ່ນໄດ້ຖືກໃສ່ຈົນເຖິງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເປັນວົງມົນສະເພາະຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ) ໄຟສັນຫຼັງ
.. ວິທີການກວດກາ
ການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ:
ການກວດກາແລະການຮັກສາລະບົບເບຣກເປັນປະຈໍາແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນສາມາດກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກຜ່ານອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນການທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ກໍານົດວ່າການກວດກາເບກ, ການກວດກາສຽງຟັງ, ການກວດກາຄວາມຮູ້ສຶກ, ເຕືອນວິທີການກວດກາແລະການກວດກາແລະວິທີການອື່ນໆ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງເປັນປົກກະຕິກວດເບິ່ງລະບົບເບຣກແລະທົດແທນ pads ເບກທີ່ສວມໃສ່ໃນເວລາ.
ເວລາໄປສະນີ: Dec-11-2024