ເວລາການຕິດຕັ້ງຂອງແຜ່ນເບກແຕກຕ່າງກັນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຮູບແບບຍານພາຫະນະ, ທັກສະການເຮັດວຽກແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ນັກວິຊາການສາມາດປ່ຽນຜ້າເບກໄດ້ພາຍໃນ 30 ນາທີຫາ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເວລາສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າຕ້ອງເຮັດວຽກສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມຫຼືການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນແລະການລະມັດລະວັງສໍາລັບການທົດແທນແຜ່ນເບກລົດຍົນທົ່ວໄປ:
ການກະກຽມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຈອດຢູ່ພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ດຶງເບຣກມືແລະເອົາລົດໄປຈອດຫຼືເກຍຕ່ຳ. ເປີດ hood ຂອງຍານພາຫະນະຂ້າງເທິງລໍ້ດ້ານຫນ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ.
ຖອດຜ້າເບກເກົ່າອອກ: ຖອດຢາງຢາງອອກແລ້ວຖອດຢາງອອກ. ໃຊ້ wrench ເພື່ອຖອດ bolt ສ້ອມ pad ຫ້າມລໍ້ແລະເອົາແຜ່ນເບກເກົ່າ. ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜ້າເບກໃໝ່ທີ່ເໝາະສົມຖືກເລືອກໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແທນ.
ຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບຣກໃໝ່: ຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກໃໝ່ໃສ່ໃນຄາລິບເບຣກ ແລະຍຶດມັນໄວ້ກັບທີ່ໂດຍການສ້ອມໂບ. ຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນເບກ ແລະແຜ່ນເບຣກແມ່ນພໍດີພໍດີໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຈະບໍ່ມີການວ່າງ ຫຼືແຮງຂັດ. ສະຖານະການທີ່ດີ.
ເອົາຢາງໃສ່ຄືນ: ຕິດຕັ້ງຢາງຢາງໃສ່ເພົາໃໝ່ ແລະ ຮັດສະກູເທື່ອລະອັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຕິດແໜ້ນ. ເມື່ອບີບອັດສະກູຢາງລົດໃຫ້ແຫນ້ນ, ກະລຸນາລະມັດລະວັງປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງຂ້າມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ.
ທົດສອບຜົນກະທົບຂອງເບຣກ: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ເລີ່ມລົດ ແລະກົດປຸ່ມເບຣກຄ່ອຍໆເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າແຜ່ນເບຣກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ມັນສາມາດປະຕິບັດການທົດສອບໄລຍະສັ້ນແລະຊ້ໍາຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບການຫ້າມລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜົນກະທົບ braking ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ເວລາການຕິດຕັ້ງຂອງແຜ່ນເບກບໍ່ດົນ, ແຕ່ນັກວິຊາການຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການສ້ອມແປງລົດຫຼືຂາດປະສົບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດຫຼືການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະເພື່ອທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: 18-11-2024