ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າຜ້າເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ?

ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສຸດໃນຂະບວນການຂັບລົດ. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ, ແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍແລະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດແລະຊັບສິນຂອງມະນຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍອັນອື່ນ, ມັກຈະເກີດຂຶ້ນ.

ເຫດຜົນແມ່ນວ່າມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດກໍານົດສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບພວກມັນ, ຫຼາຍໆຢ່າງສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກລົດຕໍ່ໄປນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນະນໍາເຫດຜົນທົ່ວໄປຫຼາຍອັນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນເບກໃນລົດ, ຫວັງວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ.

ເບກເບກຂັດສາເຫດ:

1, ການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເບກ, ຄວາມບໍ່ສະອາດຫຼາຍເກີນໄປໃນປັ໊ມເບກ, ປະທັບຕາບໍ່ເຂັ້ມງວດ, ປັ໊ມສູນຍາກາດສູນຍາກາດ, ນໍ້າມັນເບກເປື້ອນເກີນໄປ, ຫຼືນໍ້າມັນເບກຫຼາຍປະສົມກັບຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການຕໍ່ຕ້ານອາຍແກັສ, ປັ໊ມເບກຫຼືປັ໊ມນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼ, ຖັງເກັບຮັກສາອາຍແກັສຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງການໂຕ້ຕອບທໍ່;

2, ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, downhill ຍາວເພື່ອໃຫ້ pad ຫ້າມລໍ້ friction ຄວາມຮ້ອນ, ເບກ hub carbonization, ການທໍາງານຂອງເບກສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງສິ້ນເຊີງ;

3, overload ຢ່າງຮຸນແຮງ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການເລັ່ງກາວິທັດ, ເພີ່ມ inertia ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ. ຜ້າເບກຍັງເອີ້ນວ່າຜິວຫນັງເບກ, ໃນລະບົບເບກລົດ, ແຜ່ນເບກແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ, ຜົນກະທົບຂອງເບກທັງຫມົດແມ່ນດີຫຼືບໍ່ດີ pads ຫ້າມລໍ້ມີບົດບາດຕັດສິນ.