ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າຜ້າເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ?

(Qual é a causa da falha das pastilhas de freio? Você sabe disso?)

ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ແຜ່ນເບກ (Pastilhas de freio) ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສຸດໃນຂະບວນການຂັບລົດ. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ, ແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍແລະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດແລະຊັບສິນຂອງມະນຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍອັນອື່ນ, ມັກຈະເກີດຂຶ້ນ.

ເຫດຜົນແມ່ນວ່າມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດກໍານົດສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບພວກມັນ, ຫຼາຍໆຢ່າງສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກລົດຕໍ່ໄປນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນະນໍາເຫດຜົນທົ່ວໄປຫຼາຍອັນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນເບກໃນລົດ, ຫວັງວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ.

ເບກເບກຂັດສາເຫດ:

1​, ຂາດ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລະ​ບົບ​ຫ້າມ​ລໍ້ (O sistema de freio​)​, ມົນ​ລະ​ພິດ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ໃນ​ປັ໊ມ​ເບກ (Bomba de travão​)​, ປະ​ທັບ​ຕາ​ບໍ່​ເຂັ້ມ​ງວດ​, ສູບ​ນ​້​ໍາ​ສູນ​ຍາ​ກາດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​, ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຫ້າມ​ລໍ້ (O óleo de freio​) ) ເປື້ອນເກີນໄປ, ຫຼືນໍ້າມັນເບກຫຼາຍຊະນິດປະສົມກັບຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກຄວາມຕ້ານທານຂອງກ໊າຊ, ປັ໊ມເບກຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນຮົ່ວ, ຖັງເກັບກ໊າຊຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງການໂຕ້ຕອບຂອງທໍ່;

2, ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, downhill ຍາວເພື່ອໃຫ້ pad ຫ້າມລໍ້ friction ຄວາມຮ້ອນ, ເບກ hub carbonization, ການທໍາງານຂອງເບກສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງສິ້ນເຊີງ;

3, overload ຢ່າງຮຸນແຮງ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການເລັ່ງກາວິທັດ, ເພີ່ມ inertia ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ. ຜ້າເບກຍັງເອີ້ນວ່າຜິວຫນັງເບກ (Pastilhas de freio), ໃນລະບົບເບກລົດ, ຜ້າເບກແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ (Pastilhas de freio são ອົງປະກອບ críticos de segurança), ຜົນກະທົບຂອງເບກທັງຫມົດແມ່ນດີຫຼືບໍ່ດີ pads ຫ້າມລໍ້ມີບົດບາດຕັດສິນ. .