ແຜ່ນເບກແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນເສີມທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ແລະສະຖານະພາບການແລ່ນປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດເບກລົດຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, pads ເບກໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຈະຄ່ອຍໆນຸ່ງເຄື່ອງທີ່ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະທົດແທນໃນເວລາ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຊີວິດຂອງລົດເບກຂອງລົດແມ່ນປະມານ 20.000 ກວ່າ 50,000 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ວ່າສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕາມການນໍາໃຊ້ພາຫະນະແລະການຂັບຂີ່.
ອັນທີສອງ, ມີຫລາຍວິທີໃນການຮັກສາແຜ່ນເບກ, ພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານແມ່ນໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບການສວມໃສ່ລະດັບຂອງ pads ເບກ. ເມື່ອກວດສອບ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໄດ້ວ່າ Pad ເບຣກຫ້າມໄດ້ໂດຍການສັງເກດເຫັນຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກ, ແລະຖ້າມີສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ຈະຕັດສິນ pad brake. ຖ້າຫາກວ່າ pads ເບກຖືກພົບວ່າໄດ້ຮັບການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືສະພາບຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນິໄສການຂັບຂີ່ທໍາມະດາກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຮັກສາ pads ເບກລົດ. ໃນເວລາຂັບຂີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງການເບກແລະເບກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ຢູ່ຖະຫນົນຊຸ່ມຫລືນ້ໍາ, ເພື່ອບໍ່ເປັນຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງເບຣກຂອງແຜ່ນເບກໂດຍຕຸ່ມເບກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປແລະການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນນານກໍ່ຊ່ວຍໃນການຕໍ່ອາຍຸການບໍລິການຂອງແຜ່ນເບກ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຮັກສາຂອງເບກລົດບໍ່ສັບສົນ, ຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ, ການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີນິທານຂັບຂີ່ທໍາມະດາແຜ່ນເບກ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຄົນຂັບລົດທຸກຄົນສາມາດເອົາໃຈໃສ່ສະຖານະການຂອງ Pads ເບກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເອງແລະຄົນອື່ນ.
ເວລາໄປສະນີ: Jul-22-2024