ການບໍາລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າການທົດແທນນ້ໍາມັນແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດກາແລະປ່ຽນອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນຫົວຫົວ, ນໍ້າມັນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຫນຶ່ງຄັ້ງເມື່ອມັນ. ເດີນທາງໄດ້ 5,000 ກິໂລແມັດ ເພາະຈະມີຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງສົກກະປົກໃນຕົວກອງ ແລະ ນ້ຳມັນຂອງລົດຫຼາຍ ໃນເວລານີ້, ເມື່ອຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງສົກກະປົກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ທັນເວລາ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນ. ການຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດ. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຍັງມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນ - ການຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເມື່ອອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງປະກົດວ່າມີ necrosis ຫຼືສະພາບການກັ່ນຕອງທີ່ບໍ່ດີ, ມັນບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກແຍກລະຫວ່າງກະບອກສູບພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນແອັດຊັງບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະມັນງ່າຍ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເງິນຝາກຂອງຄາບອນລົດແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງລົດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ເມື່ອມີບັນຫາໃດຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄົນເອງຈະເຈັບປວດ, ດັ່ງນັ້ນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນພື້ນຖານຂອງການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານຂອງລົດ, ເພື່ອຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດ. ລົດ, ກະລຸນາກວດຫາຢ່າງຈິງຈັງ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ.
ເວລາປະກາດ: 24-04-2024