(pastillas de Frence del coche coches pocos síentomas, nunca salga de la carretera)
ແຜ່ນເບກ (padillas de frne coche) ບໍ່ແມ່ນເກມຂອງເດັກນ້ອຍ. ຖ້າອາການເຫລົ່ານີ້ປາກົດຢູ່ໃນເບກ, ຢູ່ແຄມທາງ!
ເມື່ອເບກ, ສິ່ງຕ່າງໆກໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ເຖິງສະຖານະການແລະຍັງກ້າທີ່ຈະຂັບຂີ່ຢູ່ແຄມທາງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ. ໃຫ້ເວົ້າໃນມື້ນີ້. ເບິ່ງທີ່ລົດຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າທ່ານມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ.
1. ໃນເວລາທີ່ເບກ, ພວງມາໄລແມ່ນອຽງ
ຊີ້ນໍາຂ້າງຫນຶ່ງເມື່ອເບກ. ນີ້ແມ່ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຊ້າຍແລະຂວາຂອງລະບົບເບຣກໃສ່ແຜ່ນເບກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາບັນຫານີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນເບກສະປິນສະສົມໄວຂື້ນ.
2. ເບກ
ຖ້າເບກຖືກກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ເບກກໍາລັງຈົມຢູ່, ມັກຈະຮົ່ວນ້ໍາມັນ!
3. wobble ເບກ
ຄວາມຮາບພຽງຂອງແຜ່ນເບກຂອງແຜ່ນເບກຂອງເບກລົດຍົນຫຼຸດລົງ, ແລະການຕອບສະຫນອງໂດຍກົງແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນເບກ. ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການຂອງໂປໂລຍແຜ່ນດິດຫຼືປ່ຽນແຜ່ນເບກໂດຍກົງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນໃນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ!
4. ເບຣກອ່ອນ
ເຫດຜົນສໍາລັບຫນ້າທີ່ເບຣກທີ່ອ່ອນແອສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນໃນສາຍສົ່ງທີ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ກະລຸນາຕິດຕາມເບິ່ງ "ໂຮງງານຝັນໃນການສ້ອມແປງແບບອັດຕະໂນມັດ", ເຊິ່ງມັນຍາກສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ລາວໄດ້ເອົາລົດໄປບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບການປັບປຸງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນສະທ້ອນຈະຮ້າຍແຮງ.
5. ເບກແຂງ
ຫນ້າທໍາອິດ, ເບກຕ້ອງໄດ້ແຂງ. ການແຂງຂອງເບຣກອາດຈະເກີດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງມືປ້ອງກັນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເບກໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນແລ້ວ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະທົດແທນໃນເວລາ.
ເບກທີ່ອ່ອນໂຍນແມ່ນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ປະຕິກິລິຍາແມ່ນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຂອງກະບອກສຽງແລະກະບອກອາຫານທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ແລະອາດຈະມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ! ນີ້ຍັງສາມາດເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນເບກຫຼືເບກສາຍຫ້າມ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງລົດຍົນຫລາຍຂື້ນ, ກະລຸນາຕິດຕາມຜູ້ຜະລິດເບຣກລົດຍົນ. ອາດຈະມີການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເບກ. ວິທີການຕິດຕາມກວດກາແມ່ນຕ້ອງກ້າວໄປສູ່ເບກຫຼາຍໆຄັ້ງໃນການສືບທອດ. ຖ້າເບກຖືກຍົກລະດັບແລະຍືດເຍື້ອ, ນີ້ແມ່ນການໄດ້ຮັບ!
ເວລາໄປສະນີ: Sep-04-2024