Pad Brake ເບກຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເຮັດແນວໃດ

1. ຫ້າມລໍ້ໃນເວລາທີ່ລົງພູ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດລົງໃນເຂດເນີນພູ, ຂັ້ນຕອນໃນເບກຕີນ, ແລະພັດທະນານິໄສທີ່ດີຂອງການພະຍາຍາມຫ້າມລໍ້. ເມື່ອທ່ານເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບແຜ່ນເບກຂອງລົດ, ທ່ານຕ້ອງເອົາມັນງ່າຍແລະບໍ່ຕົກໃຈ. ຖ້າຄວາມໄວບໍ່ໄວເກີນໄປ, ລອງດຶງລົດຫັດຖະກໍາກ່ອນເພື່ອເບິ່ງວ່າທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໄດ້. ໃນເວລາທີ່ດຶງສາຍມື, ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ດຶງມັນໄວຫຼືໄວເກີນໄປ. ຖ້າຫາກວ່າ handbrake ໄດ້ຖືກດຶງໄວເກີນໄປເນື່ອງຈາກປັດໃຈເຊັ່ນຄວາມໄວແລະ inertia, ເຊືອກລວດອາດຈະແຕກ, ນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດ! ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຊ້າລົງ, ແລະຄ່ອຍໆດຶງມືເປັນມືອາໄສຄວາມຕາຍ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກໍ່ຈະຊອກຫາອີກວິທີຫນຶ່ງ.

 

2. ພະຍາຍາມຍ້າຍລົງ

ຖ້າຫາກວ່າ handbrake ບໍ່ສໍາເລັດຜົນ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະຈັບເອົາເກຍແລະເບິ່ງວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້ຈາກລະດັບສູງຫາຕໍ່າ. ເມື່ອທ່ານຮຽນຂັບລົດ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະ "ສອງ pedal" ຕໍ່ຫນ້າແລະເກຍຫລັງແລະດ້ານຫລັງ, ແມ່ນບໍ? ຫຼືສະຖານະການໃດທີ່ຄູສອນໃຫ້ທ່ານໃຊ້ມັນ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກເມື່ອທ່ານຈັບເຄື່ອງມື. ໂດຍສະເພາະ, ຕີນໃຫຍ່ຕີເຄື່ອງເລັ່ງ, ສະຫນັບສະຫນູນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕີເຄື່ອງເລັ່ງ, ແລ້ວເຂົ້າໄປ. ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າບໍ່ມີເບກໃນເວລາທີ່ໄປໃນເວລາທີ່ໄປເນີນພູ, ຄວາມໄວຈະໄວແລະໄວຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ກ່ອງເກຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເປີດແລະປິດ, ແລະກ່ອງເກຍສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເກຍຕ່ໍາ, ດ້ວຍວິທີນີ້ມີເສັ້ນທາງເງິນ. ດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອໃຫຍ່, sanwblast synchronizer, ແລະຍູ້ເຄື່ອງມືຕ່ໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຕ່ໍາລົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ການຮ່ວມມືກັບລົດ handbake ເພື່ອຢຸດ.

3. ຂັບໄປທາງຂ້າງຂອງຖະຫນົນ

ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເກຍຕ່ໍາ, ຢ່າຕົກໃຈ. ສັງເກດເບິ່ງຖະຫນົນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີພູໃດຢູ່ອ້ອມຮອບ. ຖ້າມີສິ່ງໃດແດ່, ພູຢູ່ເບື້ອງຂວາແມ່ນດີ (ເພາະວ່າເບື້ອງຂວາເຮັດໃຫ້ທ່ານເຈັບຫນ້ອຍລົງ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງຕົວເອງໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້). ຄ່ອຍໆຂັບລົດຢູ່ທາງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ຈັບມືກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍມື, ແລະໃຫ້ລະມັດລະວັງໃນການວາງຮ່າງກາຍແລະເນີນພູທັງຫມົດ, ເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ໄກຈາກຄວາມຕາຍ! ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດຢູ່ເບື້ອງຂວາເພື່ອແຕະພູເຂົາເພື່ອເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ້ງແລະເອົາລົດໄປໄວກວ່າ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າພວງມາໄລຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດຂື້ນຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍມືທັງສອງເບື້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການຊີ້ນໍາຈາກການສັ່ນສະເທືອນແລະເຮັດໃຫ້ກະດູກມືທີ່ເຮັດໃຫ້ບາດເຈັບ.

 

4. ລະມັດລະວັງໃນເວລາຂັບລົດຊ້າຍ

ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຈຸດສູງສຸດຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ແຕ່ວ່າມີຈຸດສູງສຸດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງ cab ໄດ້, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຕິດກັບເບື້ອງຊ້າຍ. ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ຢູ່ເທິງພູທີ່ຕາຍຢູ່ຄົນດຽວ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເລັກນ້ອຍແລະຕີເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດກັບໄປສູ່ເສັ້ນທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກົ້ມລົງເທິງພູແລະດຶງກັບພູເຂົາແລະດຶງກັບຄືນໄປບ່ອນ. ຫລີກລ້ຽງການກ່າວຫາຄວາມຕາຍເພື່ອທໍາລາຍລົດຕູ້ແລະບາດເຈັບຕົວເອງ.

 

.. ຊອກຫາຕົ້ນໄມ້ແລະດອກໄມ້

ຖ້າບໍ່ມີພູເຂົາຢູ່ສອງຂ້າງ, ມັນຂື້ນກັບວ່າມີຕົ້ນໄມ້ຢູ່ທາງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງຫລືບໍ່. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາແມ່ນຄືກັນກັບຂ້າງເທິງ. ຖ້າບໍ່, ກວດເບິ່ງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຕຶກອື່ນໃກ້ຄຽງ. ໃນສັ້ນ, ວິທີການ, ປະມານດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ, ແມ່ນມີຄວາມປ່ຽນແປງໄດ້ພຽງແຕ່ໃນການສະຫມັກຂອງມັນ.

 

6. ອຸປະຕິເຫດຫາງແມ່ນດີກ່ວາຄວາມຕາຍ (ຊອກຫາລົດທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ)

ຖ້າບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງນີ້ພໍໃຈ, ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຢຸດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າ, ແລະອັນຕະລາຍຈະຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ໃນເວລານີ້. horn ຕ້ອງມີສຽງສະເຫມີໄປເພື່ອເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະຢູ່ທາງຫນ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜ່ານ. ຖ້າເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແມ່ນກວ້າງພໍ, ກະລຸນາຂ້າມມັນກ່ອນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ, ຢ່າກັງວົນ. ມັນຈະຕີທາງຫນ້າລົດແຂງ (ແຕ່ຢ່າຕີໂຕໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະຂ້າທ່ານແນ່ນອນ. ເມື່ອທ່ານຕີ, ທ່ານກໍ່ອາດຈະເປັນອີກສອງສາມຄັ້ງຈົນກວ່າທ່ານຈະຢຸດ. ວິທີນີ້, ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນມິດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຫຍຸ້ງຫລາຍ.

 

7. ຂັບເຂົ້າໄປໃນດິນອ່ອນແລະຊາຍ

ຖ້າເງື່ອນໄຂທັງຫມົດຂ້າງເທິງບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງ, ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະໄປຊື່ໆ. ດໍາເນີນການກ່ອນ, ບາງທີອາດຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ! ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ. ຖ້າທ່ານຕີແຈທີ່ບໍ່ດີ, ມັນຂື້ນກັບຄວາມໄວຂອງລົດ. ຖ້າທ່ານແນ່ໃຈວ່າເປັນອັນຕະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າຄວາມໄວໄວເກີນໄປແລະທ່ານພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຕີລາຄາໄດ້, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີ "ດິນທີ່ອ່ອນ". ຖ້າແຄມທາງບໍ່ເລິກ, ແລະມີດິນຊາຍແລະດິນອ່ອນ, ພຽງແຕ່ຫັນຫນ້າໄປ, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຄວາມເສຍຫາຍຈະບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ, ຢ່າງຫນ້ອຍກໍ່ດີກ່ວາທີ່ດີກວ່າ.

 

8. ເບິ່ງ uphill

ຖ້າທ່ານຂຶ້ນໄປເທິງພູ, ບັນຫາຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ. ເມື່ອໃດທີ່ນ້ໍາມັນຖືກເກັບ, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຢຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຮງງານເບກເບກໃສ່ລົດໄຟແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລານີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງມືຕ້ອງເປັນຊັ້ນສູງ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຢູ່ທາງຫລັງ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງທ່ານ, ແລະພະຍາຍາມກໍານົດທິດທາງທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນກັບທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຄວນຈະຕື່ມຟືນ, ທ່ານຄວນຢຸດຢູ່ຂ້າງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

 

9. ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການສູນເສຍຊີວິດ

ຖ້າອຸປະຕິເຫດທີ່ຫລີກລ້ຽງບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້, ຖິ້ມວັດຖຸທີ່ແຂງອອກຢ່າງໄວວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະລຸນາລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ໃສ່ໂທລະສັບມືຖື, ມີດ, ກະປ pil ອງປາ, ກະປ pilg ອງນ້ໍາປາແລະສິ່ງຂອງຕ່າງໆ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນສິ່ງເຫລົ່ານີ້ຈະເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະຕິເຫດ.


ເວລາໄປສະນີ: SEP-02-2024