(¿Qué pasa pasa con la sidcha)
Pad Brake ລົດໃນລະດູໃບເຕືອນໄພຖ້າມີສະຖານະການຮ້ອນວິທີເຮັດ? ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການນີ້? ດ້ານລຸ່ມກັບລົດເບກລົດທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂົ້າໃຈມັນ!
ໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ມັນມັກຈະເປັນກໍລະນີທີ່ເບກ Pad Alarm Circlip ແມ່ນວິທີການຈັດການກັບແຜ່ນເບຣກທີ່ບໍ່ຮ້ອນ? ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູຫນາວຂອງລົດແມ່ນຮ້ອນ, ແລະພະລັງງານເບກລະດູເບກຂອງລົດໃຫຍ່ແລະພະລັງງານເພີ່ມຂື້ນ, ແລະພະລັງງານພາຍໃນຂອງວັດຖຸມີການປ່ຽນແປງໂດຍການເຮັດວຽກ. ຂະບວນການເບກແມ່ນການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກແຫ່ງການເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໂດຍຜ່ານການຂັດຂືນ.
ຄວາມຖີ່ຂອງການຫ້າມລໍ້ສູງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມລະດັບລະດູໃບໄມ້ເບກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍເບກແມ່ນປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເຂົ້າໃນພະລັງງານກົນຈັກເຂົ້າໃນພະລັງງານກົນຈັກເຂົ້າໃນພະລັງງານກົນຈັກເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານກົນຈັກເຂົ້າໃນພະລັງງານກົນຈັກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແສງເບກເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard ແມ່ນຢູ່ໃນຫຼືບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການພິພາກສາພື້ນຖານສໍາລັບການປ່ຽນແທນທີ່ຈະປ່ຽນແທນແຖບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຫະນະທັງຫມົດມີລະບົບເຕືອນໄພແບບນີ້, ບາງຢ່າງກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຫນາຂອງເບກລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ແລະນ້ໍາເບກຈະລຸດລົງຢ່າງສຸດລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງເຕືອນ.
ເພາະສະນັ້ນ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານໃສ່ການຮັກສາໂຮງງານ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າແຜ່ນຈາລຶກເບຣກສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຄວາມກ້າວຫນ້າ, ແທນທີ່ຈະເຊື່ອໃນໄຟເຕືອນ. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປຸກລະດົມຄະແນນສຽງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນເຄື່ອງສໍາອາງ, ໃນການນໍາໃຊ້ຈະຄ່ອຍໆ, ເມື່ອຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນຂອງການເບຣກ, ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພ. Pad Brake ໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຮ້ອນບໍ່ຄວນປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງພວກເຮົາ!
ເວລາໄປສະນີ: Nov-05-2024