ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເປັນຄວາມຢູ່ລອດສຸກເສີນ

ລະບົບເບຣກສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນລະບົບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ລົດທີ່ມີເບຣກບໍ່ດີແມ່ນຂີ້ຮ້າຍຫຼາຍ, ລະບົບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແລະຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ ແລະ ພາຫະນະອື່ນໆໃນທ້ອງຖະໜົນອີກດ້ວຍ. , ສະນັ້ນການບຳລຸງຮັກສາລະບົບເບຣກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ປ່ຽນຜິວເບຣກ, ຢາງລົດ, ແຜ່ນເບຣກ ແລະ ອື່ນໆ. ນ້ຳມັນເບກຄວນປ່ຽນເປັນປະຈຳຕາມຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບກລົດ, ທໍາອິດທ່ານຕ້ອງສະຫງົບ, ສັງເກດສະຖານະການເທິງຖະຫນົນ, ແລະຈາກນັ້ນໄປເທື່ອລະກ້າວເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຕົວເອງ.

ທຳອິດ, ໃຫ້ກົດສັນຍານເຕືອນການກະພິບສອງເທື່ອ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດດັງໆທັນທີເພື່ອໃຫ້ຄົນ ແລະລົດທີ່ຢູ່ໃນຖະໜົນໄດ້ເບິ່ງເຈົ້າ.

ອັນທີສອງ, ກ້າວໃສ່ເບກທັງສອງແລະພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ລະບົບເບກເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ອັນທີສາມ, ຖ້າເບຣກບໍ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ຄວາມໄວຈະໄວຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນໃນເວລາລົງຄ້ອຍ, ເວລານີ້ຄ່ອຍໆດຶງເບກມື, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເລື່ອນອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ຖ້າຍານພາຫະນະເປັນເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກແລະ ESP ທີ່ດີກວ່າ, ໄປທາງຂ້າງ. ຖະ ຫນົນ ຫົນ ທາງ , ກົດ handbrake ເອ ເລັກ ໂຕຣ ນິກ , ເນື່ອງ ຈາກ ວ່າ ຍານ ພາ ຫະ ນະ ຈະ ເຮັດ ຫ້າມ ລໍ້ ບົບ ໄຮ ໂດຼ ລິກ .

ສີ່, ສໍາລັບລຸ້ນລະບົບເກຍຄູ່ມື, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມຈັບເກຍ, ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເກຍຕ່ໍາ, ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ຖ້າຍານພາຫະນະຢູ່ໃນບ່ອນລົງຄ້ອຍຫຼືໄວກວ່າ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມ throttle ສອງຕີນ. ວິ​ທີ​ການ​ຕັນ​, bang throttle ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ນໍາ​ໃຊ້ throttle ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເກຍ​, ມີ throttle ຕີນ​ໃຫຍ່​ເພື່ອ​ເປີດ clutch​, ເກຍ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ​.

ອັນ​ທີ​ຫ້າ, ຖ້າ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ໄວ​ໄດ້, ຄວນ​ພິຈາລະນາ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ໃຫ້​ຊ້າ​ລົງ, ຄວນ​ໃສ່​ໃຈ​ວ່າ​ມີ​ວັດຖຸ​ທີ່​ສາມາດ​ຕຳ​ກັນ​ໄດ້​ບໍ, ຈື່​ຈຳ​ບໍ່​ໃຫ້​ຕີ​ຂຶ້ນ, ຖື​ພວງມາ​ໄລ​ດ້ວຍ​ມື​ທັງ​ສອງ​ຂ້າງ, ​ແລະ​ໃຊ້​ມື. ການປະທະກັນເລັກນ້ອຍຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອບັງຄັບລົດຄວາມໄວ.

ຫົກ, ຊອກຫາດອກໄມ້, ຂີ້ຕົມ, ແລະທົ່ງນາຕາມເສັ້ນທາງ. ຖ້າມີ, ຢ່າຄິດເລີຍ, ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃຊ້ດອກໄຟ ແລະ ຂີ້ຕົມອ່ອນໆ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງ.


ເວລາປະກາດ: 12-03-2024