ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າມັນແມ່ນສໍາລັບລົດຫຼືພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນລະດັບຂອງລົດເບກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຮັກສາລົດຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາແລະກວດກາ pad ເບກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ. ມີບັນຫາທົ່ວໄປຂອງລົດເບກລົດແມ່ນຫຍັງ? ຕໍ່ໄປນີ້ຈະຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດເບຣກ, ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍເຈົ້າ!
1, ການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ: ຖ້າພວກເຮົາເປັນລົດໃຫມ່ຫລືແຜ່ນເບກໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບ Pad Brake
2, ການໃສ່ໂລຫະ: ຖ້າພວກເຮົາພົບເຫັນວ່າມີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍເບກປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້, ແຕ່ຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກແລະສຽງຮ້ອງຂອງແຜ່ນເບກແລະເບກ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອທົດແທນແຜ່ນເບກໃຫມ່ເພື່ອຮັກສາຫນ້າດິນເບກໃຫ້ສະອາດແລະບໍ່ມີຝຸ່ນ.
3, ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ພວກເຮົາມັກໃຊ້ເບກເບກໃນໄລຍະເວລາຫນຶ່ງ, ຈະປະກອບເປັນພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງເປັນການສ້າງຕັ້ງຂອງພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງແຜ່ນເບກ. ປະກົດການນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເບກເກີບແລະເບກທີ່ສັ່ນສະເທືອນຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ການແກ້ໄຂທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການກວດສອບວ່າພື້ນຜິວຂອງເບກແມ່ນຮາບພຽງຫຼືປ່ຽນແທນມັນດ້ວຍເບກໃຫມ່.
ຟັງສາມຈຸດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທໍາມະດາຂອງພວກເຂົາໃນກະດານເບກລົດບໍ່ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແນ່ນອນບໍ? ເບິ່ງທີ່ສະຖານະພາບຂອງ pads ເບກຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ເວລາໄປສະນີ: SEP-27-2024