D795 ແຜ່ນເບກເຄິ່ງໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ວິທີທີ່ 1: ເບິ່ງຄວາມຫນາ
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1.5 ຊຕມ, ແລະຄວາມຫນາຈະຄ່ອຍໆກາຍເປັນບາງໆໂດຍມີ friction ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການນໍາໃຊ້. ນັກວິຊາການມືອາຊີບແນະນໍາວ່າໃນເວລາທີ່ການສັງເກດການຕາເປົ່າຄວາມຫນາຂອງ pad ຫ້າມລໍ້ໄດ້ປະໄວ້ພຽງແຕ່ 1/3 ຄວາມຫນາຕົ້ນສະບັບ (ປະມານ 0.5cm), ເຈົ້າຂອງຄວນຈະເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງ, ພ້ອມທີ່ຈະທົດແທນ. ແນ່ນອນ, ຮູບແບບສ່ວນບຸກຄົນເນື່ອງຈາກເຫດຜົນການອອກແບບລໍ້, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະເຫັນຕາເປົ່າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຢາງອອກເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ.
ວິທີທີ່ 2: ຟັງສຽງ
ຖ້າເບຣກມາພ້ອມກັບສຽງຂອງ "ທາດເຫຼັກ rubbing ທາດເຫຼັກ" ໃນເວລາດຽວກັນ (ມັນອາດຈະເປັນບົດບາດຂອງແຜ່ນເບກໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງ), ແຜ່ນເບກຕ້ອງຖືກປ່ຽນທັນທີ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍຈໍາກັດທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນເບກໄດ້ rubed ແຜ່ນເບກໂດຍກົງ, ມັນພິສູດວ່າຜ້າຫ້າມລໍ້ໄດ້ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ໃນການປ່ຽນແຜ່ນເບກໃນເວລາດຽວກັນກັບການກວດສອບແຜ່ນເບກ, ສຽງນີ້ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ແຜ່ນເບກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນຜ້າເບກໃຫມ່ກໍ່ຍັງບໍ່ສາມາດລົບລ້າງສຽງໄດ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຢ່າງຮຸນແຮງ. ປ່ຽນແຜ່ນເບກ.
ວິທີທີ່ 3: ຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ຖ້າເບຣກຮູ້ສຶກຍາກຫຼາຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເບກຂາດການເສຍສະລະໂດຍພື້ນຖານ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ.
ແຜ່ນເບກສາມາດສວມໄວເກີນໄປສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນບາງສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກຢ່າງໄວວາ:
ນິໄສການຂັບຂີ່: ນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ເບຣກກະທັນຫັນເລື້ອຍໆ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນໄລຍະຍາວ, ແລະອື່ນໆ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກເພີ່ມຂຶ້ນ. ນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນເບກ, ເລັ່ງການສວມໃສ່.
ສະພາບເສັ້ນທາງ: ການຂັບຂີ່ໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ: ເຂດພູດອຍ, ເສັ້ນທາງດິນຊາຍ ແລະ ອື່ນໆ, ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງເບຣກເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຜ້າເບກຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບົບເບຣກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບຣກເຊັ່ນ: ແຜ່ນເບກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຄາບເບຣກຂັດຂ້ອງ, ນໍ້າເບຣກຮົ່ວ ແລະ ອື່ນໆ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ຜິດປົກກະຕິລະຫວ່າງແຜ່ນເບກກັບແຜ່ນເບຣກ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກ. .
ແຜ່ນເບຣກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ: ການໃຊ້ຜ້າເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າອາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸບໍ່ສວມໃສ່ ຫຼື ເບຣກບໍ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການເລັ່ງການສວມໃສ່.
ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບຣກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບຣກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ກາວປ້ອງກັນສຽງລົບກວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຜ້າເບກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບຣກແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະອື່ນໆ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ຜິດປົກກະຕິລະຫວ່າງແຜ່ນເບກ. ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ເລັ່ງການສວມໃສ່.
ຖ້າບັນຫາຜ້າເບຣກສວມໄວເກີນໄປຍັງຢູ່, ໃຫ້ຂັບລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າມີບັນຫາອື່ນໃດ ແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເໝາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂ.
1, ນີ້ມັກຈະເກີດມາຈາກ pads ຫ້າມລໍ້ຫຼືການຜິດປົກກະຕິແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມຮ້ອນ, ລວມທັງ: ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກ, ຮອບຂອງ drum ເບກ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ການຜິດປົກກະຕິຄວາມຮ້ອນ, ຈຸດຄວາມຮ້ອນແລະອື່ນໆ.
ການປິ່ນປົວ: ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແຜ່ນເບກ.
2. ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍແຜ່ນເບກໃນລະຫວ່າງການເບກ resonates ກັບລະບົບ suspension. ການປິ່ນປົວ: ຮັກສາລະບົບເບກ.
3. ຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂອງ pads ເບກແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະສູງ.
ການປິ່ນປົວ : ຢຸດ, ກວດເບິ່ງເອງວ່າເບຣກເຮັດວຽກປົກກະຕິບໍ່, ມີນໍ້າໃສ່ແຜ່ນເບຣກ, ແລະ ອື່ນໆ, ວິທີປະກັນໄພແມ່ນໃຫ້ຊອກຫາຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດກາເບິ່ງ ເພາະອາດເປັນຄາລິບເບຣກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງ ຫຼື ຄວາມດັນນໍ້າມັນເບກຕໍ່າເກີນໄປ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຜ້າເບກໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນໃນ 200 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍານພາຫະນະທີ່ຫາກໍ່ປ່ຽນຜ້າເບກໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ຄວນກວດເບິ່ງຜ້າເບກທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອໃນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຫນາ, ແຕ່ຍັງກວດເບິ່ງສະພາບສວມໃສ່ຂອງຜ້າເບກເຊັ່ນ: ລະດັບການສວມໃສ່ຂອງທັງສອງດ້ານແມ່ນຄືກັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ. ກັບຄືນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ແລະອື່ນໆ, ແລະສະຖານະການຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບທັນທີ. ກ່ຽວກັບວິທີ pads ເບກໃຫມ່ເຫມາະໃນ.
| Volvo (Regal). S60 sedan 2000/07-2010/04 | S60 ລົດເກັງ 2.5T | S80 ຈັກ 2.4 T | V70 Generation Station Wagon 2.0 | V70 II station wagon 2.0 T | V70 II station wagon 2.4 T |
| S60 ລົດເກັງ 2.0 T | S60 sedan 2.5 T AWD | S80 sedan 2.4 T5 AWD | V70 Generation Station Wagon 2.0 | V70 II station wagon 2.3 T5 | V70 II station wagon 2.4 T AWD |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 | S60 ລົດເກັງ T5 | S80 ຈັກ 2.5 T | V70 ຮຸ່ນສະຖານີ wagon 2.3 Turbo | ສະຖານີ V70 II wagon 2.4 | V70 II station wagon 2.4 T5 |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 | Volvo (Regal). S80 sedan 1998/05-2008/02 | S80 sedan 2.5 T AWD | V70 Generation Station Wagon 2.4 | ສະຖານີ V70 II wagon 2.4 | V70 II station wagon 2.5 T |
| S60 sedan 2.4 Bifuel (CNG) | S80 ລົດເກັງ 2.0 | S80 ລົດເກັງ 2.5 TDI | V70 Generation Station Wagon 2.4 | V70 II Wagon 2.4 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (CNG) | V70 II station wagon 2.5 T AWD |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 D | S80 ລົດເກັງ 2.0 T | S80 ລົດເກັງ 2.8 T6 | V70 Generation Station Wagon 2.4 | V70 II station wagon 2.4 D | V70 II station wagon 2.5 TDI |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 D | S80 ລົດເກັງ 2.0 T | S80 ເກັງ 2.9 | V70 ຮຸ່ນສະຖານີ wagon 2.4 Bifuel | V70 II station wagon 2.4 D | Volvo (Regal). XC70 generation wagon 1997/10-2007/10 |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 D5 | S80 ລົດເກັງ 2.4 | S80 ເກັງ 2.9 | V70 Generation Station Wagon 2.4 Turbo AWD | V70 II station wagon 2.4 D5 | XC70 Generation Tourer 2.4 D5 AWD |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 D5 | S80 ລົດເກັງ 2.4 | S80 ລົດເກັງ 3.0 | V70 Generation Station Wagon 2.4 Turbo AWD | V70 II station wagon 2.4 D5 | XC70 Generation Tourer 2.4 D5 XC AWD |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 T | S80 sedan 2.4 Bifuel (CNG) | S80 sedan 3.0 T6 | V70 ຮຸ່ນສະຖານີ wagon 2.5 TDI | V70 II station wagon 2.4 D5 AWD | XC70 Generation Tourer 2.4 T XC AWD |
| S60 sedan 2.4 T AWD | S80 ຊີດານ 2.4 D | Volvo (Regal). V70 ຮຸ່ນສະຖານີ wagon 1995/12-2000/12 | Volvo (Regal). V70 II station wagon 1999/11-2008/12 | V70 II station wagon 2.4 D5 AWD | XC70 Generation Tourer 2.5 T XC AWD |
| S60 ລົດເກັງ 2.4 T5 | S80 ລົດເກັງ 2.4 D5 |
| 37098 | FDB1383 | 8223480 | 272944 | 32348 | 7516 |
| 37098 0E | FSL1383 | 120843 | 274334 | 5730215 | 7516ສ |
| AC669081D | 7665-D795 | 7665D795 | 862 362 | 55 91 6360 | 271400 |
| 607135 | D795 | D7957665 | 2723 997 | 2307602 | 573021S |
| 13.0460-7135.2 | D795-7665 | FBP1146 | 8623862 | 2307691 | 55916360 |
| 13.0470-7135.2 | FBP-1146 | 22-0348-0 | 8634 925 | 2307516505 | 2307617505T4067 |
| 573021B | BL1717A1 | 714 | 3 064 838-2 | 23076 175 0 5 T4067 | 811027004 |
| DB1456 | 6113892 | 025 230 7616 | 8634 9255 | 8110 27004 | 3570 |
| 0 986 424 539 | 181298 | MDB1943 | 10349 | 357 | V950146 |
| PA1251 | 5730211 | CD8366 | T1190 | GDB1389 | 151-1250 |
| ປ 86 014 | 05P705 | FD6856A | 7.516 | V95-0146 | P6143.00 |
| 822-348-0 | 363702161109 | FD6856N | 7.516ສ | 597321 | 23075 |
| ADB0729 | 6590 | 224821 | BP1104 | 598480 | 23076 |
| CBP0729 | 370980E | 272 399 | 2714 | 862362 | 23077 |
| LP1504 | 13046071352 | 2203480 | 669081 | 2723997 | 23076.175.1 |
| B110816 | 13047071352 | 71400 | D3286 | 8634925 | 1511250 |
| ໑໒-໐໘໔໓ | 986424539 | 252307616 | 1501224821 | 30648382 | P614300 |
| 16360 | P86014 | 272399 | 764 | 86349255 | 230761751 |
