ໂຮງງານຂອງຈີນ D394 ໄດ້ເຮັດ pads brakes ໂລຫະເຄິ່ງ
ວິທີທີ່ 1: ເບິ່ງຄວາມຫນາ
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 1.5CM, ແລະຄວາມຫນາຈະຄ່ອຍໆກາຍເປັນສິ່ງທີ່ເບົາບາງລົງດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນັກວິຊາການດ້ານວິຊາຊີບທີ່ແນະນໍາວ່າຄວາມຫນາຂອງເບກຕາທີ່ບໍ່ມີສາຍຕາມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 1/3), ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການທົດສອບຕົວເອງ, ພ້ອມທີ່ຈະທົດແທນ. ແນ່ນອນ, ແບບຂອງແຕ່ລະຕົວແບບຍ້ອນເຫດຜົນການອອກແບບລໍ້, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃນການເບິ່ງຕາເປົ່າ, ຕ້ອງເອົາຢາງອອກໃຫ້ສໍາເລັດ.
ວິທີທີ່ 2: ຟັງສຽງ
ຖ້າເບກປະກອບດ້ວຍສຽງຂອງ "ທາດເຫຼັກ rubbing" ໃນເວລາດຽວກັນ (ມັນກໍ່ອາດຈະເປັນບົດບາດຂອງແຜ່ນເບກໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງ), ແຜ່ນເບກຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍຈໍາກັດທັງສອງດ້ານຂອງເບກ pad ໄດ້ລອກແຜ່ນເບຣກ, ມັນສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າແຜ່ນເບກ, ມັນຈະລື່ນຂີດຈໍາກັດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ໃນການທົດແທນ Pads ເບກໃນເວລາດຽວກັນກັບການກວດກາເບກ, ສຽງດັງນີ້ຈະບໍ່ລົບລ້າງສຽງ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນເບກ.
ວິທີທີ່ 3: ຮູ້ສຶກເຂັ້ມແຂງ
ຖ້າເບກຮູ້ສຶກລໍາບາກຫຼາຍ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າ Pad Brake ໄດ້ມີການຂັດຂືນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ.
ແຜ່ນເບກສາມາດໃສ່ອອກໄດ້ໄວເກີນໄປສໍາລັບຫຼາຍໆເຫດຜົນ. ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ເບກທີ່ລວດໄວ:
ນິໄສການຂັບຂີ່: ນິໄສຂັບຂີ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນວ່າການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມີຄວາມໄວໃນໄລຍະຍາວ, ແລະອື່ນໆ, ຈະນໍາໄປສູ່ການໃສ່ກະໂປງເບກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ນິໄສການຂັບລົດທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະເພີ່ມກໍາລັງລະຫວ່າງເບກແລະແຜ່ນເບກ, ການສວມໃສ່ເບກ, ເລັ່ງ
ສະພາບເສັ້ນທາງ: ຂັບຂີ່ໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນເຂດພູດອຍ, ຖະຫນົນທີ່ມີດິນຊາຍ, ຖະຫນົນແລະອື່ນໆ, ຈະເພີ່ມການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ pads ເບກຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະປອດໄພ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບກ: ຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງລະບົບເບຣກ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເບກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເບຣກ, ແລະອື່ນໆ,
ແຜ່ນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ: ການນໍາໃຊ້ເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາອາດຈະນໍາໄປສູ່ອຸປະກອນການບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທົນທານຫຼືບໍ່ທົນທານຫລືບໍ່ແຂງແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈະເລັ່ງໃສ່.
ການຕິດຕັ້ງເບກເບກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ pads ເບກ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, ແລະແຜ່ນເບກ, ການສວມໃສ່ເບກ.
ຖ້າບັນຫາຂອງເບກເບກໃສ່ໄວເກີນໄປຍັງມີຢູ່, ຂັບລົດໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອໃຫ້ມີບັນຫາອື່ນໆແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂ.
1, ນີ້ມັກຈະເກີດມາຈາກແຜ່ນເບກຫລືການຜິດປົກກະຕິຂອງຖ່ານກ້ອນ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະມວນຜົນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຜ່ນເບກ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມເບຣກ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມ, ຄວາມຮ້ອນ, ຈຸດຄວາມຮ້ອນແລະອື່ນໆ.
ການປິ່ນປົວ: ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນແຜ່ນເບກ.
2. ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດໂດຍ pads ເບກໃນລະຫວ່າງການເບກສະຫລອງທີ່ມີລະບົບການລະງັບ. ການປິ່ນປົວ: ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເບຣກ.
3. ຕົວຄູນ friction ຂອງເບກ pads ແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະສູງ.
ການຮັກສາ: ຢຸດ, ກວດເບິ່ງຕົວເອງວ່າກະໂປງເບກກໍາລັງເຮັດວຽກໂດຍປົກກະຕິ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເປັນເຄື່ອງຫມາຍຫ້າມລໍ້, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເປັນ caligions caligioned ຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາເບກຍັງຕໍ່າເກີນໄປ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນ 200 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ມີການເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນການວາງເບກໃຫມ່ຕ້ອງຖືກຂັບເຄື່ອນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອໃນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນຕອບແທນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບທັນທີ. ກ່ຽວກັບວິທີການເບກເບກໃຫມ່ເຫມາະສົມກັບ.
| Saloon BMW 3 ຊຸດ (E36) 1990 / 09-1998 / 02 | Coupe 3 ຊຸດ (E36) m3 3.2 | Saloon 5 ຊຸດ (E34) 525 IX 24V 24V | BMW 5 TMW Touring (E34) 1991 / 11-1997 / 01 | Wagon 5 ຊຸດສະຖານີ (E34) 525 TDS | 7 Saloon Series (E32) 750 i, IL v12 |
| Saloon 3 ຊຸດ (E36) m3 3.2 | Saloon BMW 5 ຊຸດ (E34) ປີ 1987 / 12-1995 / 12 | Saloon 5 ຊຸດ (E34) 525 TDS | Wagon 5 ຊຸດສະຖານີ (E34) 518 g | 5 ຊຸດ WAGON (E34) 530 i v8 | BMW Z3 Coupe (E36) 1997 / 04-2003 / 06 |
| BMW 3 Series ປ່ຽນ (E36) 1993 / 03-1999 / 04 | Saloon 5 ຊຸດ (E34) 518 i | saloon 5 ຊຸດ (E34) 530 i | 5 ຊຸດ Wagon (E34) 518 i | 5 ຊຸດ Wagon (E34) 540 i | z3 coupe (e36) ມ |
| 3 Series ປ່ຽນຊຸດ (E36) m3 3.0 | saloon 5 ຊຸດ (E34) 520 i | Saloon 5 ຊຸດ (E34) 530 i v8 | 5 ຊຸດ Wagon (E34) 518 i | Saloon BMW 7 ຊຸດ (E32) ປີ 1986 / 09-1994 / 10 | BMW Z3 ປ່ຽນ (E36) 1995 / 10-2003 / 01 |
| 3 ຊຸດປ່ຽນຊຸດ (E36) m3 3.2 | 5 Saloon Series (E34) 520 i 24V | 5 Saloon Series (E34) 535 i | 5 ຊຸດ Wagon (E34) 520 i | Saloon 7 ຊຸດ (E32) 730 i, il | Z3 ປ່ຽນໄດ້ (E36) m 3.2 |
| Coupe BMW 3 ຊຸດ (E36) 1991 / 09-1999 / 04 | Saloon 5 ຊຸດ (E34) 524 TD | saloon 5 ຊຸດ (E34) 540 i v8 | 5 ຊຸດ Wagon (E34) 525 i | 7 Saloon Series (E32) 730 i, IL v8 | Weizman MF3 Roadster 1996 / 01- |
| Coupe 3 ຊຸດ (E36) m3 3.0 | Saloon 5 ຊຸດ (E34) 525 i | saloon 5 ຊຸດ (E34) M5 | 5 ຊຸດ Wagon (E34) 525 ix | Saloon 7 ຊຸດ (E32) 735 i, il | MF3 Roadster 3.2 |
| Coupe 3 ຊຸດ (E36) m3 3.0 | saloon 5 ຊຸດ (E34) 525 i 24V | saloon 5 ຊຸດ (E34) M5 | Wagon 5 ຊຸດ (E34) 525 TD | 7 Saloon Series (E32) 740 i, il v8 | MF3 Roadster 3.2 |
| 36650 | D394-7284 | MDB1393 | 34 11 1 160 160 458 | 3411111158267 | 20968 203 0 5 t4078 |
| 36650 oe | Bl12A22 | CD8079 | 34 11 1 160 160 459 | 3411111159259 | 20968 203 0 5 T4089 |
| ac449481d | 6109162 | FD6472A | 34 11 1 1 162 535 | 3411111159279 | 20968 203 03 05 T476 |
| 600030 | 180773 | FD6472N | 34 11 2 228 248 | 3411111159559559 | 500 376 |
| 606033 | 571355D | 34 11 1 153 910 | 34 11 2 229 935 | 34111160450 | 8110 11898 |
| 13.0460-6033.2 | 5713551 | 34 11 1 157 039 | 34 11 2 282 554 | 3411111160451 | 124.0 |
| 13.0463-6033.2 | 5713551- ເປັນ | 34 11 1 157 569 | 34 11 2 282 555 | 34111160458 | GDB916 |
| 57135B | 05p296 | 34 11 1 157 570 | 34 21 1 160 160 708 | 34111160459 | v20-8101 |
| 571355 ເທົ່າ | 3637026030307 | 252096820 | 9551 | 3411111162535 | 597110 |
| DB1131 | 366500E | 341111115910 | T1026 | 341122282488 | P3703.00 |
| 0 986 490 640 | 13046060332 | 34111111570303039 | 7.111 | 34112229935 | 20968 |
| lp602 | 13046360332 | 3411111157569 | BFF473 | 3411228255554 | 21064 |
| 12-0381 | 9864906400640 | 3411111157570 | BP473 | 3411228255555555555555555555555555555555555 | 20968305305 |
| 16000 | 120381 | 34 11 1 157 813 | 270 | 34211160708 | 2096820305T4078 |
| FDB779 | 1FMS | 34 11 1 158 265 | 2270 | 7111 | 2096820305T4089 |
| FDB777b | 7284D394 | 34 11 1 158 267 | D993 | 27000 | 2096820305T476 |
| FDS7779 | D3947284 | 34 11 1 15 159 259 | sp 152 | 227000 | 500376 |
| FSL7779 | 5713551AS | 34 11 1 159 159 279 | 31328 | sp152 | 811011898 |
| tar779 | 6291 | 34 11 1 15 159 559 | 20 91 6000 | 20916000 | 1240 |
| 7284-D394 | 025 209 6820 | 34 11 1 1 160 450 | 3411111157813 | 2096801 | V208101 |
| D394 | 236 | 34 11 1 160 160 451 | 3411111158265 | 20968 203 03 | P370300 |
